一辆行驶里程约3.5万km的奥迪R8车型更换离合器三件套.
    故障诊断：
    （1）安装变速器总成时_分离轴承顶着离合器压盘_造成变速器和发动机之间大概有2cm的间隙_无法安装到位；反复安装了好几次_情况依旧.
    （2）对比新旧配件_零件号和实物都无异常_如图1所示；其中旧离合器轴承有大约2cm的活动间隙_而新的没有_也无法用手压动；因此确定故障可能在离合器轴承上_但是新的轴承只有一个_定货周期大约需要三个月.

    （3）最后分析2cm应该是轴承的正常活动间隙_把轴承拿到压床上往下压1. 5cm重新安装变速箱总成（ELSA上无此说明）_顺利完成并试车无异常.
    故障解决：新离合器轴承可能发卡或太紧_调整好间隙后再安装.
    故障总结：由于第一次更换R – tronic变速箱三件套无经验_离合器轴承配件太少、价高、定货时间长等原因_作出正确判断不敢实施.
    R tronic变速箱离合器轴承新旧对比如图1所示.

关键词：奥迪R8