随着长假的结束_大部分分都已驾车返回_准备工作.但是有多少车主知道在假期之后应该怎样去保养自己的爱车呢？

首先呢常规的保养是必须的_因为这样可以保障爱车的正常健康运转.说到这个常规保养_无非就是机油、冷却液、制动液等油液的检查和更换_这些油液在长假期间耗损都很大_需要及时的去补充.车主如果是自己去检查_那么必须要在车已经冷却好了的时候再打开水箱盖_防止被高温的水烫伤.

最值得车主注意的就是要认真检查制动液_制动液是用来将刹车力传到汽车知道器上的_如果制动液里的杂质过多_粘度增大_那么就会直接影响汽车的制动力_而制动液在制动管来回运动时_刹车总泵和分泵的金属粉末会渗到制动液里_就会产生杂质_所以车主每行驶2万到4万公里_就必须更换一次刹车油_以免行车中发生危险.

除此之外_我们还需要给爱车的安全系统进行保养.说到安全系统保养就是为了保障行车安全_包括刹车系统、制动系统和底盘等.

1、检测底盘

因为路面障碍物刮伤底盘后_可能导致底盘的一些零件变形_特别是上下摆臂、左右方向拉杆等容易发生变形_需要调较.不然会出现底盘异响、方向盘抖动、车辆的停放位置出现油渍等现象_就说明底盘已经受损.

一些轻微碰刮同样会引起机油底壳等发生轻微渗漏_而这些都是车主自行检测无法及时发现的问题_建议去做专业的底盘防锈护理_或者喷上涂料做一次底盘装甲以绝后患.

2、检测轮胎

轮胎是制动系统的重要组成部分_长途行驶后_应检查轮胎气压、轮胎平衡_还要检查是否出现老化裂纹或创伤_轮胎很容易磨损和胎压不足_磨损轮胎应及时淘汰_避免在高速行驶时因轮胎摆动、跳动失去控制.

我们要根据轮胎的磨损程度来决定轮胎是否要淘汰_一般而言_使用寿命是四五万公里_当有磨损标志显露时就要更换了.因为轮胎是橡胶材料所制_其受环境影响_时间一长会有变质老化现象_容易产生龟裂_所以行驶里程较少_当使用时间超过两年同样建议更换.

再者就是外观保养_保证我们的爱车风采依旧.在长假外出旅途中_车主对路面可能不熟或一些路面状况较差_可能会导致车辆的外部产生明显刮伤、撞凹的痕迹_特别是在前保险杆位置和车身两侧.

要知道油漆的作用_不仅是美观_它更重要的功能是防锈_所以车主对于车身刮花可别大意.有些车主认为撞击所导致的油漆层裂缝不是很大_没有影响到车辆美观_对它孰视无睹_但事实上已经伤及油漆底下的金属了.车主如果发现撞伤处已经开始生锈_并且从外部观察到时_这就说明内部的金属层已锈蚀得很厉害了.所以如果车辆发生碰撞_要及时做外部的喷漆处理_避免因为小创伤而伤及内部.

车主们_爱护车不只是去4s店做些护理_关键的还是在车主身上_因为日夜陪在爱车身边的是车主_所以车主在平时就要好好爱护_注意细节的保养.