一辆行驶里程约13万km的2009年上海大众桑塔纳3000轿车.驾驶员反映：这辆车在行驶过程中_左下饰板处发出“吱啦_吱啦”的声音_驾驶员觉得线路有虚接的地方_害怕线路可能会着火.另外_这辆车的后备厢无法通过驾驶室中的行李厢开启开关打开.
接车后：试车后发现_在转弯和急制动时_左下饰板处会发出“吱啦_吱啦”的声音_的确像电路虚接.由于左下饰板有一个熔断丝盒_还有很多电器元件_因此_驾驶员的担心是有道理的.于是_我一边在试车场上绕圈_一边把手伸到继电板处_发现其中一个继电器发出“吱啦”的声音.查阅上海大众桑塔纳3000电路图_了解到它是后备厢开启继电器.那么_它为什么会发出响声呢？结合该车另一个故障现象_即后备厢无法通过驾驶室中的行李厢开启开关打开_我分析了一下电路图（图1）.
从图1中可以分析出后备厢开启工作原理为：①接通钥匙开关后_15号线通电_从而熔断丝S32通电.②手制动开关或制动液开关搭铁_手制动灯会亮.③同时_后备厢开启继电器J804工作_6/3与7/5经触点连接_7/5连接E164的T50/4插头.④操作行李厢开启开关E1649 T50/2与T50/4插头接合_电流传到行李厢开启电动机V139_使后备厢打开.
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