一辆行驶里程约6万km的上海大众帕萨特B5 1.8T轿车.该车因全车进水而进厂维修.
经过对全车电器设备、发动机等进行检修清理维修后_启动试车_发动机运转1s后熄火_再无法着车_并且组合仪表板上的所有显示灯都闪亮.用元征X431汽车故障诊断仪检测_故障为“发动机控制单元阻塞”.经检查组合仪表烧坏_更换新的组合仪表后_再起动时_故障现象同上_只是仪表中的K117灯点亮_无法起动_说明该车的防盗装置被锁死.
故障排除：用X431解码后_发动机起动运转_故障排除.
总结：帕萨特B5 1.8T轿车、帕萨特2.8L（V6）轿车、新款宝来轿车、波罗轿车以及一汽从2000年23周以后生产的奥迪A6轿车配备了第3代防盗系统.在第三代防盗系统中_防盗系统控制单元与组合仪表是结合在一起的_测试此防盗系统_只能从仪表板系统进入.从防盗系统也可以进入_但测试出来的为无用数据.
对于第三代防盗系统_通常需要更换组合仪表、发动机电脑和钥匙.但是如果只是更换了组合仪表（没有更换发动机电脑和钥匙）_则不必配钥匙就可直接解码_方法如下：
①连接X-431_打开点火开关.
②进入仪表板系统.
③选择“系统登录”功能.
④输入新组合仪表的密码（通常4位）.
⑤登录成功后_选择“通道调整匹配”功能.
⑥进入“50”通道.
⑦输入原车密码_确认.
⑧屏幕显示“学习值被成功保存”_确定.
⑨直接起动就可以了_不需要配钥匙.
