一辆行驶里程约7万km的2010年大众途锐3.6FSI运动型多功能车.用户反映:该车前排乘客侧座椅控制失灵.

    检查分析:维修人员检测前排乘客侧座椅控制单元_发现无法到达(图1)_表明该控制单元未进入工作状态.检查前排乘客侧座椅控制单元J521_发现由于进水腐蚀_控制单元已经损坏(图2).

    更换前排乘客侧座椅控制单元后_发现无法对其进行编码(图3).仔细核对控制单元的零件编号(图4)_可以肯定新零件的零件号是正确的.那么究竟是什么原因导致编码不成功呢?

查阅电路图(图5)_发现在控制单元的T6bd/1和T6bd/4脚之间有1根跨接线_但实际上该车却不存在此线.尝试按照电路图将这2个端脚跨接后再进行编码_这一次编码操作一次成功.可见_这根跨接线(图6)只是在进行控制单元编码时才会用到_原车在做完此项操作后已将此线去除.

    故障排除:更换前排乘客侧座椅控制单元_并对其进行初始化设置.试车确认故障排除.

关键词:跨接线