一辆行驶里程约 1万km的2005上海大众桑塔纳3000手动挡轿车.用户反映：该车出现动力不足_百公里油耗显著增加的现象.
接车后：维修人员用专用故障检测仪 V.A.G1552 读取故障码_显示为无故障.于是根据经验_给车辆更换三滤和机油_用专用清洗剂对节气门、进气道、喷油嘴进行了清洗.进行试车发现车辆发动机运行良好_提速较以前有所增加_但是油耗仍然较正常情况偏高.接下来_将发动机温度升高到 80℃以上_用 V.A.G1552 读取测量数据流_结果发现当油门加大_发动机温度升高时_氧传感器的电压没有明显变化_因此判断是氧传感器损坏.
故障排除：更换新的氧传感器_故障排除.
故障分析：氧传感器信号电压在实际工作工程中_是一个动态的电压_接通点火开关时_电压应为 0.4~0.55V；当供给发动机浓混合气时_信号电压应为0.7~1.0V；当供给发动机稀混合气时_信号电压应为 0.1~0.3V_否则说明氧传感器失效_应予更换新品.通常情况_当汽车行驶里程超过 8 万km 后_应当更换氧传感器.
