一辆行驶里程约13万km_搭载CFN发动机和09G型手自一体变速器的2009年大众朗逸1.6自动挡轿车.该车事故修复后_试车时发现喇叭不响.
    检查分析：维修人员检查电源_发现熔丝SC50熔断.更换熔丝后按动喇叭按钮_喇叭依旧不工作.进入车身控制单元查询_内存有静态故障码03591—喇叭控制线路断路.清除故障码后试车_故障依旧.
    读取31组3区喇叭按钮信号输入的测量值_按动按钮_显示已操作_表明控制开关F138及其线路均正常.执行终端元件测试功能_喇叭能响_这表明车身控制单元输出、线路及喇叭均正常.
    做完测试后发现喇叭功能恢复了正常_这看似有些令人费解.但联想到故障码03591_猛然领悟这是车身控制单元对驱动电路的一种保护措施_是元件测试将这一措施解除了.
    故障排除：与相关维修人员沟通后确认_当初熔丝熔断是钣金操作所致.检查线束没有问题后交车.

关键词：朗逸 驱动电路