一辆行驶里程约2.4万km 的2012年斯柯达晶锐1.4自动挡轿车.用户来店做保养_并反映制动踏板踩踏时有点硬_导致有时不能及时制动.
    检查分析：维修人员试车_踩制动踏板时感觉是有点偏硬_明显是助力效果不好.启动车辆后_检查制动助力泵上真空软管_感觉有吸力（暂时无真空表_没法测真空度）.尝试替换一个新的单向阀及真空软管_踩制动时明显感觉轻松了.难道是原车的单向阀坏了_或者真空软管有问题？对比新旧两组零件_真空软管的管路孔径一样_单向阀在这么短的里程内_坏的可能性不大.仔细观察发现_原车单向阀的一端用油漆标了一个点_该端装在了管路的上部.按照规定_标有油漆记号端应该装在管路的下方（图1）.

    故障排除：对换原车单向阀安装的位置_将有油漆标记的一端换到管路的下方_踩制动时明显轻了许多_故障排除.

关键词：斯柯达 晶锐 制动助力泵 单向阀