一辆行驶里程约15万km_配置1. 8T电控发动机和手动变速器的2005款帕萨特B5轿车.该车辆在行驶过程中_空调系统时而制冷时而不制冷.
故障检修:对空调系统进行全面检查:测量制冷剂压力_结果在标准值范围内;检查冷却风扇和祸合器风扇的工作状况_正常;检查空调压缩机、冷凝器、储液干燥器、空调控制继电器等部件_没有发现异常问题.起动发动机并开启空调系统_空调压缩机工作.进行试车_发现电磁离合器有时候会分离_过一会儿又会自动吸合.难道是制冷剂有问题吗?将制冷剂放掉_更换膨胀阀_重新加注制冷剂_试车_故障依旧.检查蒸发器_没有发现温控开关_由此排除了蒸发器结冰导致空调压缩机切断的故障可能性.
查阅相关电路图_得知空调压缩机电磁离合器由空调控制继电器控制_相关信息包括制冷剂压力信号、仪表板信号和发动机模块信号.会不会是发动机模块抑制空调控制继电器的信号输出呢?使用诊断仪对发动机系统进行自诊断_没有发现故障码_查看数据流_发现怠速工况的02组号4区的空气流量数据为5.6g/s_而标准数据应为2.0~4.5g/s.清洗节气门_以使空气流量信号恢复正常_但实际上并没有效果.更换空气流量传感器_查看数据流_空气流量信号恢复正常_进行试车_空调制冷间歇中断故障彻底排除.
在空调系统各部件正常工作的情况下_空调压缩机停止工作的主要原因包括:制冷剂压力过高或过低、冷却液温度过高、外界温度过低、发动机工作条件没有满足、发动机处于紧急运行状态等.空气流量传感器用于测量发动机的进气量_其信号反映的是负荷状况_如果信号值过大_那么发动机模块将判断发动机负荷过大_因此会切断空调压缩机.本例故障原因是空气流量传感器性能出现偏差_其信号时好时坏_发动机模块反复对空调控制继电器进行控制_因此便出现制冷功能间歇中断的故障现象.
帕萨特B5空调制冷功能间歇中断
本文共有
759 个字符
