一辆行驶里程约4.7万km 的2010年斯柯达明锐1.6手自一体逸俊版轿车.该车因为仪表板上的车门指示灯长亮而保修.
    检查分析：用故障检测仪VAS6150B进入功能引导_读取显示组1-4门信号和显示组4—行李舱盖信号的数据流（图1）_发现行李舱盖信号属于打开状态.重点检查行李舱盖开关_开关非常灵活_而且遥控锁车后行李舱盖打不开.行李舱盖关闭信号触发装置在行李舱盖锁内_用手动触动行李舱盖锁信号触发装置_仪表板上的车门指示灯熄灭.仔细检查发现_调整插销碰板较新_询问相关人员得知_此调整插销碰板连动机构生锈_前几天更换过.故障原因找到了_由于之前的维修人员在更换行李舱盖锁的调整插销碰板连动机构后_没有按照规范调整好_导致行李舱盖关闭后无法触动行李舱盖锁信号.仪表控制系统认为行李舱盖没有锁上_因此点亮车门指示灯.

    故障排除：按照规范调整好插销碰板的位置后_关上行李舱盖后_仪表板上的车门指示灯熄灭_故障排除.

关键词：斯柯达 明锐 车门指示灯