一辆行驶里程约37000km的大众 1 . 6 L手动速腾轿车.底盘号为LFV2A11K173059362_发动机型号为BWH.试车中发现_车辆空调有时失效_匀速行驶好些_遇到颠簸路面易出现空调失效.
接车后用PC版5053对各控制单元进行故障查询_J519中存有两个故障代码：01333车门控制单元-左后-J388无信号/通讯(偶发)；01598驱动蓄电池电压(偶发).而空调和其它控制单元无故障代码_由此说明_此车曾经进行过用电负荷管理.
检查01-08-53_进行数据块读取_第三区为13.7V_第四区为45.1%_蓄电池电压为13.7V_发电机负荷45.1%_正常.检查01-08-50_进行数据块读取_第三区显示“空调状态”为关闭_第四区显示“压缩机工作状态”为OFF.用功能导航检查空调系统不制冷时的数据流：压缩机额定电流、压缩机转速、负荷都为0_制冷剂压力为7bar.空调系统正常时压缩机额定电流应为0.685A_压缩机转速为1100r/min_压缩机负荷为5N·m_制冷剂压力为11bar.由此说明故障应该发生在空调控制部分_将发动机转速提升至2000r/min_松开加速踏板时_最低电压偶尔出现11.2V_怠速或偶尔松开加速踏板后_电压在13.3~14.1V之间变化_从而可以确定故障点为汽车电源.检查全车正极和负极连接点_发现蓄电池负极线与车身接地的固定螺栓松动_产生电压降_导致输出电压降低.当车载电网控制单元检测到蓄电池电压低于12.2 V时_将执行其电负荷管理的职能_具体如上文所示_关闭空调系统_导致空调不工作.
