俗话说：“三分修、七分养”_然而一些“黑汽修”知道车主普遍缺乏汽车养护知识的弱点_在顾客保养车辆时增加不必要的项目_或缩短配件更换里程_以牟取利润；很多人在保养汽车过程中爱惜过度_损坏了爱车_那就是所谓的毁容.其实这也是车主对养护一知半解的情况下才会弄巧成拙.　

保养之换三滤

一般跑了5000公里左右就做一次保养_我们通常把空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器合称为三滤.有些修理厂每次保养时都会建议换三滤_这样可以有更多的利润可图.更有些修理厂_总会偷工减料地最多只给换两个_空滤给省了是经常的事_有时汽滤也被省略.

　实际上_汽车厂家多要求5000公里换一次_但这也要视车子的使用和保养情况而定.如果车常年在小加油站加油_跑乡村土路、在山间丘陵长途行 驶_2000公里就应该换一次.如果车况保养良好_城市里开车（www.ttkaiche.cn）的话1—2万公里换一次即可.一般来说_三滤每15000—20000公里换一次_也就是 说_保养时隔一次换一次就足够了.

保养之三洗

当车不容易着火的时候_可能节气门脏了_修理厂会建议你做个“三 洗”.现在街边不少小修理店打着“专业免拆清洗”的广告.先用“专业免拆清洗液”清洗进气道_俗称“打吊瓶”_然后是清洗节气门_化油器清洗剂喷上去_油 黑的泥垢擦下来_看得见摸得着_工夫没白费_工时费掏100元.

三洗过后_毛病果然消失了_其实只要洗了节气门_问题就已经可以解决大半了.而且真正有效果的清洗进气道是全拆下来_像清洗抽油烟机一样的洗才行_但是维修工人做起来却很麻烦_他们认为费事还不赚钱.

保养之换火花塞

油量增大时_可考虑换个火花塞_一般修理厂会建议两三万公里就换.其实这是按火花塞的质量而定的_普通火花塞4万公里换一次_白金、铱金的6~8万公里换一次即可.

可以自己去买一个火花塞_价钱适中_再找一个中型店铺_也就给点手工费.可以防止修理厂偷换材料_把假的或者不好的火花塞在装上.

保养之发动机

发动机是一辆汽车动力输出的关键_也与油耗密切相关.所以给发动机及其附件各个系统定期进行清理_做好保养也是可以降低油耗的发动机是汽车的心脏_不懂车的人对于车的“心脏脖”是很害怕的_要是汽车呼呼地冒蓝烟_可是一件了不得的事情.