一辆装备DSG自动变速器的大众迈腾1. 8T轿车.客户反映：该车早上发动机起动后挂不了档_无法移动变速杆进行挂档_跟没踩制动踏板一样_并且仪表板上档位指示灯全亮且闪烁.该车是在前一年7月份购买的新车_当年11月份便开始出现该故障_曾更换过变速杆总成_升级过自动变速器控制单元_但故障依然存在.
故障诊断：连接V. A. S 5051进行检查.在自动变速器系统中有2个故障码（图1）:28775 （U0103）-失去与换档模块的通信（偶尔发生）_00194-点火钥匙开锁不可靠信号（偶尔发生）.在转向盘电子系统中有1个故障码02413-变速杆停车位置锁止开关（F-319）不可靠信号（偶尔发生）_如图2所示.
根据自动变速器系统存储的故障码_并结合电路图（图3）分析_认为可能的原因有：Tiptronic开关本身故障（因之前更换过_出现同样故障的可能性比较小）；Tiptronic开关与自动变速器控制单元CAN线传输问题；Tiptronic开关电源或搭铁不良.
按照由简到繁的故障诊断原则_重点检查了Tiptronic开关上的T10o插接器_正常；Tiptronic开关本身搭铁_无虚接现象；检查熔丝SD16和熔丝SD13时_发现电路图与车上不符（无此熔丝）_试着检查熔丝SD6和熔丝SD16_发现熔丝SD6端子松旷_如图4所示.
试着分别拔掉熔丝SD6和熔丝SD16来模拟故障_发现只要拔掉其中一个熔丝_就会产生客户描述的故障现象_而且还伴随发动机不能起动的故障.
故障排除：处理熔丝SD6的端子后故障排除.
故障总结：由于熔丝SD16是Tiptronic开关的30号供电熔丝_熔丝SD6是Tiptronic开关的15号供电熔丝.当点火开关接通时_由于熔丝SD6接触不良_造成Tiptronic开关不能正常工作_与自动变速器控制单元失去通信_如果其中一个电源永久断开_会造成发动机识别不到p位信号_以致车辆无法起动.
