一辆行驶里程约14.2万km_采用1. 6L BWH型发动机和手动变速器的大众速腾轿车.该车在行驶中突然出现不能加速_接着发动机熄火_熄火后无法着车的故障.检查发现燃油泵熔丝（SC27 15A）熔断_将该熔丝更换后发动机工作恢复正常_但该车行驶一段时间后_会再次出现上述故障现象.在维修站先后更换了6次燃油泵熔丝_但问题并没有彻底解决.
    故障分析：根据用户描述的故障现象_进行初步检查.发现仪表板左侧的熔丝盒内SC27位置熔丝座已被烧得严重变形_熔丝外面的塑料罩已经脱落_只剩下金属部分.据车主反映_刚开始的时候换上新熔丝后能行驶近1万km_但后来更换熔丝的频率越来越高_最后服务站干脆把熔丝换成20A的_坚持的时间方能稍长些.
    根据上述情况分析认为_车辆可能存在超负荷用电的情况_致使SC27 15A熔丝经常性熔断.查阅电路图得知_SC27 15A熔丝单独给燃油泵供电.导致该熔丝频繁熔断的可能原因有：熔丝质量问题；熔丝插接处松动；燃油泵搭铁不良；燃油泵内部短路；燃油泵负荷过大.
    检查熔丝座上燃油泵熔丝插接处_没有松动感.将燃油泵搭铁点打磨处理后试车_故障依旧.利用V. A. 55051测量燃油泵工作电流_燃油泵工作电流高达22.7A_远远超过15A_）分析认为_故障应该是燃油泵内部短路造成其电阻过小使通过的电流变大_燃油泵熔丝频繁熔断.查询维修手册得知_燃油泵工作电流最大不超过9A.
    故障排除：更换燃油泵后_再次读取燃油泵工作电流_为7. 22A_上述故障现象消失.
    故障总结：在维修中如果遇到经常性熔丝熔断的故障时_一定要用测量工具单独测量其耗电（工作）电流_如果用电器的耗电电流过大_说明用电器自身有故障；如果其耗电电流正常_说明其电路中有过大的电流通过.特别是当遇到一些轿车容易熔断鼓风机熔丝时_如捷达轿车_如果其鼓风机熔丝（30A）经常熔断_则应该着重检查鼓风机工作电流_一档时其鼓风机工作电流约为3A_二档时约为6A_三档时约为12A_四档时约为17A

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