一辆行驶里程约8万km_搭载7挡双离合变速器的2011年大众宝来1.4TSI轿车.用户反映：该车无倒挡.
检查分析：维修人员试车_发现该车不仅没有倒挡_2_ 4和6挡也是没有的.检测变速器控制单元_发现有离合器K2意外接合的故障提示.读取变速器控制单元116组3区数据_离合器2的推杆行程为31 mm_而该数据的最大在值为20 mm.检查离合器推杆_发现离合器推杆卡在2个离合器拨叉的中间不能回位（图1）.根据机电单元的结构（图2）_被卡住的推杆属于离合器K2_这恰好与故障现象相吻合.正常情况下推杆应该处于拨叉的凹坑内（图3）_显然出现这种情况是安装不当造成的.
故障排除：重新安装机电单元_试车确认故障排除.
