一辆采用L13A3发动机和自动变速器的2008年本田飞度GD型轿车.车主反映：该车出现起动发动机起步时变速杆锁定在P挡无法拉出的现象.
维修人员现场检查发现_虽然该车的发动机可以正常起动_但变速杆始终无法从P挡拉出_同时还伴有喇叭不响等故障.维修人员根据维修经验_打开发动机室内熔丝／继电器盒_发现喇叭电路上的10A熔丝已经熔断.于是换上新熔丝后_上述几个故障就同时排除.但两天后_车主又打来求援电话_反映上次的故障再次出现了.
将该车拖到维修车间后_车主反映_这次抛锚的起因_是该车行驶到一个十字路口时_因前方道路拥堵而停车_于是将变速杆由D挡移到了P挡_当前方路口疏通后_为催促前车起步_就连按了几下喇叭开关_喇叭响了几声后就突然不响了_同时变速杆也就此锁定在P挡而无法拉出了.针对上述情况_查阅该车的电路图.从电路图中发现_与10A喇叭熔丝相连接的分支电路上_并联着喇叭、换挡锁电磁线圈、制动灯等用电设备（负载）_一旦10A熔丝熔断_这些用电设备（负载）就全部失效.因此_喇叭不响与变速杆锁定在P挡联系到一起了.
接着逐一排查导致10A喇叭熔丝频繁熔断的原因.检查的结果是_喇叭电磁线圈匝间短路_造成喇叭电路电流过大_在连续使用喇叭时_导致该熔丝熔断.
故障排除：更换喇叭.
