一辆行驶里程约 95000km的08 款宝马523Li轿车.车主反映：该车的雨刮器开关无论开在什么挡位_只要随便打开一挡或者点动一下开关喷水雨刷_便会以一个连续的工作一会儿_然后自然停止_如果在雨刮器运行的过程中关闭点火开关_雨刮器也回不到挡风玻璃的最低位置_刮在什么位置就停在什么位置.

接车后连接诊断仪_读取的故障码是雨刮器电机故障.雨刮器电机防卡保护依据故障码的内容_按照检查计划进行逐步的分析排除.按照要求首先检查雨刮器电机输出端子X333的2号脚_看有无输出电压_如图1所示.

雨刮器电机的 2 号端子是通往车身标准模块 KBM 的信号线_也就是复位信号线.雨刮器电机、车窗玻璃清洗泵、大灯清洗装置都是通过 KBM 控制_通过一个外部双继电器模块控制雨刮器电机.雨刮器开关与转向柱开关中心的 SZL 相连_开关状态通过数据总线 byteflight 和 K-CAN 向 KBM传递.雨刮器电机的极限位置（静止位置）通过一个集成在电机中的复位触头识别_即电机的 2 号端子_雨刮器电机的复位信号线将通过 2 号端子向KBM 传递_如果 KBM 接收不到雨刮器电机的信号_就会在工作一次后被KBM 切断进入安全模式_也就是防卡保护.

打开点火开关_开启雨刮器_测量 2 号输出端子有 12V 的电压_说明电机的复位信号正常.按检测计划要求检查车身标准模块 KBM 的 X13252的 10 号端子有无 12V 的电压信号.根据要求连接适配器 630410 检查 10号端子有无电压_检查结果为 0V_KBM 没有收到雨刮器电机的复位信号.仔细检查 KBM 的 X13252 的连接端子（如图 2 所示）_发现 10 号脚已经变形并且收缩到端子里面_轻轻的调出针脚修复好_安装上去_打开雨刮器_系统恢复正常工作.

关键词：雨刮器