一辆行驶里程约11万km_车型为E93_搭载N52发动机的2010年宝马330i轿车.用户反映：该车转向盘过沉.
    检查分析：维修人员查阅维修记录_发现该车上次维修此故障时曾经更换过转向角度传感器_并刷新了转向控制单元的控制程序_显然这些维修措施都没有触及真正的故障点.
    连接故障诊断仪！COM检测转向控制单元_发现故障码614A—转向伺服电机未完成初始化和6146—转向控制单元不能投入工作_电源低电压.根据后一个故障码的提示_维修人员意识到有可能是伺服电机出现故障拉低了电源电压.
    转动转向盘_从转向控制单元中可以看到转向盘的转向角度和伺服电机的转角都在变化_说明各传感器工作正常.断开转向机的插接器_纠司月反电机直接通电_出现强烈火花且电机不转_说明电机已经损坏.
    故障排除：更换转向机总成_反复试车_确认故障排除.

关键词：宝马330 转向机总成