一辆行驶里程约13万km_车型为F02_搭载N54发动机的2009年宝马740Li轿车.用户反映：该车轮胎噪声大.
    检查分析：维修人员升车检查_两后轮胎面花纹几乎磨平_两前轮胎面花纹磨成了锯齿状.检查四轮定位数据_发现与标准值偏差不多.检查轮胎气压_发现普遍偏高_说明轮胎的损坏与胎压过高有关.胎压过高时_车辆的减振性能下降_轮胎的磨损加居吐_导致早期老化.
    故障排除：更换轮胎_胎压充至220 kPa_并做四轮定位.2个月后返厂检查_胎面磨损完全正常.

关键词：宝马740 轮胎气压