您有过和螺栓较劲的经历吗?当您发现它松动时_您本想拧紧它_可是_它却不听您的.此时_您是如何想的呢?
引起传动轴螺栓松动的故障有以下原因:
(1)传动轴的连接件不符合要求.
凸缘上的止口直径不符;凸缘螺栓孔的内径过大;使用了不合格的传动轴螺栓_上述这些不合格的配件会使配合间隙过大.当发动机的转速发生变化时_受剪切力的螺栓在孔中产生摆动_螺栓出现易松动现象.在这里应特别提出千万不能使用普通螺栓.斯太尔系列传动轴螺栓为高强度螺栓_有M12X1.5X37、M16X1.5X42、M16Xl.5X47几种_并配有自锁螺母配套.传动轴螺栓的扭紧力矩为115Nm(M12X1.5X37)和295Nm(M16X1.5X47).
(2)传动轴不平衡.
传动轴不平衡量超过100克·厘米_造成传动轴运转中发生抖动_由于抖动而导致传动轴螺栓松动.由于没有根本解决问题_只作简单的紧固_使用不长时间又出现了松动.
传动轴的平衡量和以下几方面有关:
a.传动轴径向跳动量过大;
b.因配件尺寸没有达到精度要求_造成凸缘叉定位止口过紧或过松_使两个凸缘在安装时轴线不易重合;
c.传动轴轴管弯曲变形_有凹陷;传动轴两端的万向节十字轴中心线不在同一平面上_不能匀速地旋转.
故障的判断及排除
(1)用千斤顶顶起车的后轮_使之离地;起动发动机挂上低速档_若传动轴有明显的抖动现象即是传动轴转动不平衡.应拆下传动轴做平衡校验.
(2)如果传动轴无明显的抖动现象_应该重点检查连接件_如凸缘、凸缘叉、传动轴螺栓_对于不合格的配件_坚决不用_以防止发生传动轴脱落的严重事故 .
螺栓松动的问题可大可小_但有句话叫“宁可信其有”_车子的问题能大则大_安全第一是首要考虑.
