液压转向系统工作过程中会产生哪些故障_它们分别该怎样解决呢？

1、转向器漏油

（1）察看漏油痕迹可发现漏油部位.如漏油部位是阀体、配油盘、定子及后盖结合面处可用手检查结合螺栓的松紧度_若螺栓太松且拧紧后不再漏油_则故障在此.若螺栓不松可将后盖上的所有螺栓拧松_然后按交叉顺序分别拧紧_如再不漏油说明结合螺栓没有按规定顺序拧紧.

（2）若螺栓按规定顺序拧紧后仍漏油_说明结合面有脏物或接合面不平或密封圈硬化、老化、损坏_此时应分解转向器.如结合面间有脏物应清洗_检查限位螺栓处的垫圈_如不平应磨平或更换.

2、方向盘不能自动回中

（1）将转向轮顶起_发动机低速运转_转动方向盘若转动阻力大_此时将发动机熄火_两手抓住方向盘上下推拉_如没有任何间隙感觉且上下拉动很费力_说明转向柱轴向顶死阀芯或转向柱与阀芯不同心_应重新装配调整.

（2）调整后若转向盘仍不能自动回中_可能是定位弹簧片折断或传动销变形_应分解转向器后分别检查_如定位弹簧变形、弹性减弱或折断应更换_传动销变形应校正或更换_绝不允许用其它零件代替.

3、转向沉重

（1）若慢转方向盘轻或快转方向盘沉_则可能是液压泵供油量不足引起的.在油位高度及粘度合适的前提下应检查液压泵工作是否正常_如液压泵供油量小或压力低则应更换及修复.

（2）若快转或慢转时方向盘均沉重且转向无压力_则可能是油箱液面低、油液粘度太大或阀体内单向阀失效.首先检查油箱油位及液压油的粘度_如果油位低于标准高度则添加液压油_如油液粘度太大则应更换粘度合适的液压油_如油位粘度正常则应分解转向器.若阀体内单向阀钢球丢失则装入新钢球_若有脏物卡住钢球应进行清洗_若单向阀密封带与钢球接触不良应用钢球冲击之_使其密封可靠.

（3）转动方向盘时若液压缸时动时不动且发出不规则的响声_则可能是转向系统中有空气或转向液压缸内漏太大造成的.应打开油箱盖查看油箱中是否有泡沫_如有先检查吸油箱中有无漏气处_再检查各管路连接处是否完好_并排除系统中的空气.如液压缸仍时动时不动则应检查活塞的密封状况_必要时更换密封件.

（4）若空负荷或轻负荷转向轻而重负荷转向沉重_则可能是阀块中溢流阀压力低于工作压力或溢流阀芯被脏物卡住或弹簧失效或密封圈损坏而导致的.应首先调整溢流阀工作压力_在调整无效时分解清洗溢流阀_如弹簧失效、密封圈损坏应换新.

4、转向失灵

（1）转动方向盘时若它不能自动回中和定位_中间位置压力降增加_这可能是转向器定位弹簧片弹力不足或折断.此时_可将转向器分解查看定位弹簧片_如弹簧片完好则为弹性不足所致_应更换；如弹簧片折断则应更换新弹簧片_严禁用其它零件替代.

（2）若机械跑偏或转动方向盘时油缸不动或缓动_则可能是安全阀的钢球被脏物卡住或密封圈损坏.应分解转向器、清洗安全阀并更换密封圈.

（3）若方向盘自转或左右摆动则可能是转子与传动杆相互位置装错的缘故.此时可分解转向器将传动杆上带冲点的齿与转子花键孔带冲点的齿相啮合即可.

（4）转动方向盘时若压力振摆明显增加甚至不能转动_可能是转向器传动销折断或变形、传动杆开口折断或变形.此时可分解转向器查看传动销及传动杆_如传动销无折断看其是否变形_如变形应更换或校正_传动杆开口如有折断应换新.

5、无人力转向

（1）先检查转向系统的连接管路有无破裂、接头有无松动_如有漏油处则说明管路破裂或接头松动_应更换油管、拧紧接头.

（2）若管路完好_再将转向液压缸一油管接头松动_左右转动转向盘_看油管接头有无油流出_如没有油流出说明管路系统有堵塞处_或转子与定子配合轴向、径向间隙超过限度_阀芯、阀套与阀体之间径向间隙大于允许范围_此时应拆下转向器并分解.检测各部件的配合间隙及结合表面_如间隙超过规定应镀铬磨光修复_如表面轻微刮伤可用细油石修磨_如出现沟槽或严重刮伤应更换；如各检测值在规定范围内则应清洗系统油道.

（3）如上述检查均完好则故障可能在转向液压缸_应折下液压缸并分解.检查YX形密封圈是否损坏、活塞杆是否碰伤、导向套筒有无破裂等_视情况采取更换或修复.

从技术角度看_任何一种液压传动系统都应满足设计合理、结构简单、使用方便、效率高的要求.随着液压技术的发展_工程机械采用液压传动系统已十分普遍_液压系统的好坏直接影响着液压工程机械的性能优劣.