我们说_良好的制动是人安全的保障_这个是一定的.可是_如果制动后无法起步是不是也很令人心烦呢？

现象：

制动发咬的表现是车辆在制动减速后_松开制动踏板_车速不能很快地提高_严重的甚至难以起步.

原因：

(1)继动阀卡住打不开_使中、后桥制动气室的气体不能排出或排出较慢_使车轮制动器不能解除制动.

(2)前制动蹄固定销和制动蹄衬套由于设计中无润滑设施_在雨水路中行驶_易发生制动蹄固定销和套的锈蚀_使制动发咬.

(3)制动蹄和制动鼓间隙太小_即使松开踏板后_制动蹄和制动鼓也不能脱离接触_仍在摩擦而使制动发咬.

(4)制动器机械传动中制动凸轮轴由于缺乏润滑而烧死、卡住_使之回位阻力大；制动蹄回位弹簧太软_折断使制动踏板放松后_制动蹄和制动鼓不能迅速脱离接触_或根本不能脱离_发咬.

(5)制动踏板没有自由行程_当松开制动踏板后_制动总阀的排气阀打不开_气体排不出去继动阀也打不开_制动气室内的压缩空气无法排出_制动不能解除_发咬.

故障排除方法：

(1)检查制动踏板的自由行程_或者是在贮气筒气压达到规定之后_踩下制动踏板_然后在松开踏板的同时检查主制动阀的排气口有无气体排出_如无气体排出_踏板无自由行程_说明是主制动阀的排气阀打不开_应调整主制动阀拉杆_使主制动阀的活塞杆和排气阀之间有正常的间隙_使制动踏板保持正常的自由行程.

(2)如果踏板自由行程适当_主制动阀排气口有气体排出_挂档起步_如果能起步_行驶一段距离应检查制动鼓是否发热_如发热一般是由于制动蹄和制动鼓间隙太小所致.应检查制动蹄和制动鼓的间隙_使之保持正常.

(3)如果不能起步_可踩下踏板_将变速杆置于空档_然后在松开制动踏板的同时_检查各制动气室的推杆能否回位.如果是某个制动气室的推杆不能回位_即是继动阀卡死_或是制动蹄回位弹簧太软_断裂造成的_或者是前制动蹄销锈死造成的.

(4)顶开继动阀_气体可以排出_推杆仍不能回位_应检查制动凸轮轴是否锈死.对相应的问题采取适当的检修.

驾驶员_就是要能驾驭好汽车的人_我们要车子动静自如_一切掌握在您的手中_有问题及时修理.