气缸漏气总结起来_主要与以下所提到的部件有关_具体原因如下所述：

1、预热装置工作不正常

（1）预热油路连接管内的单向阀弹簧失效_单向阀损坏.检查弹簧和单向阀_更换之.

（2）电热起动器预热油管接头和柴油回油管接头松动漏油.检查油管管接头并旋紧.

（3）电热起动器和电阀接线插头插座松动或接触不良.此时应检查插头插座是否损坏_重新插紧或更换插头插座.否则应检查电热起动器和电阀.

2、气缸压缩压力不足

（1）空气滤清器堵塞.更换滤芯.

（2）气门弹簧弹力不足或折断.更换气门弹簧.

（3）气门间隙过小.重新按规定数据调整气门间隙.

（4）喷油器安装孔处漏气.重新安装喷油器压块.

（5）气门挺柱或气门间隙调整垫片变形开裂.更换挺柱_重新选用厚度适当的调整垫片.

（6）气门与气门导管卡死、胶住.拆下气门导管和气门_在煤油中清洗_检查两者装配间隙.

（7）活塞环因积炭卡死在活塞环槽里.在煤油中清洗_检查活塞环磨损程度_若超差或弹力不足则更换新活塞环.

（8）气缸盖衬垫漏气.重新按规定力矩和次序拧紧气缸盖螺栓.同时检查气缸盖衬垫是否损坏_否则更换.

（9）气门和气门座密封不良.清除气门与气门座之间的积炭_必要时研磨气门和气门座_或者铣铰气门座圈.

（10）缸套和活塞环磨损过度_活塞环弹力不足.按修理工艺_更换或加大活塞环_或者更换标准缸套和活塞环_必须使两者配合间隙符合装配技术要求.

3、供油系统故障

（1）喷油泵故障.排除的办法见前供给系常见故障部分.

（2）喷油提前角不准.此时应按规定数据调整后紧固喷油泵.

（3）停车电磁进油阀失灵.解决的办法见前供给系常见故障部分.

（4）输油泵不供油.解决的办法见前供给系常见故障部分.

（5）喷油器喷油少或咬死.解决的办法仍见前供给系常见故障部分.

（6）油箱中柴油量极少或油箱吸气阀未打开.按说明书加注柴油_打开油箱吸气阀.

（7）供油管路或柴油滤清器堵塞.清洁供油管路和管接头滤网_排放柴油滤清器底部积水或更换柴油滤清器.

（8）供油系统中有空气.旋开柴油滤清器上的放气螺塞_按动输油泵的手摇臂反复抽动几次排气_然后旋紧放气螺塞_并检查各油管管接头处是否旋紧.

除了上述所说原因之外_还可能与发动机运转状况有关.