首先我们来弄明白什么是涡轮增压.涡轮增压的英文名字为Turbo_一般来说_如果我们在轿车尾部看到Turbo或者T_即表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机了.相信大家都在路上看过不少这样的车型_譬如奥迪A6的1.8T_新君威2.0T_帕萨特1.8T_宝来1.8T等等.

宝马所发布了2011款X5_其外观和动力方面都做了一番调整_宝马X5不断延展雄伟创意_拥有BMW高效动力_顺畅提速_动力迅猛_舒适安全等车型亮点.新款在前脸造型发面做了很大的改变_保险杠下部的造型采用了类似X5 M的样式.同样_尾部保的保险杠也发布生了细小的变化_但尾灯的造型基本保持原样.

2011款X5最为重要的变化是动力系统的更新_现在的两款自然吸气汽油发动机被两款Turbo发动机所取代.首先是低排量的N55单增压3.0L_最大功率306马力_峰值扭矩400Nm. 另一款则是已经在X6、7系以及5系GT等车型上广泛使用的4.4L双涡轮增压发动机_输出407马力/600Nm.除了新发动机的使用_汽油机车型还配备了刹车动能回收系统.变速箱部分_2011款X5所有车型均配备了8挡自动变速器.车内_新款X5采用最新的iDrive系统_同时新车的后备箱容积达到了620L_在第二排座椅放到的情况下可达1750L. 配置方面_新款X5装备了主动巡航、启停系统、偏航警示等新系统.

大家可能会觉得涡轮增压装置非常复杂_其实并不复杂_涡轮增压装置主要是由涡轮室和增压器组成.首先是涡轮室的进气口与发动机排气歧管相连_排气口则接在排气管上.然后增压器的进气口与空气滤清器管道相连_排气口接在进气歧管上_最后涡轮和叶轮分别装在涡轮室和增压器内_二者同轴刚性联接.这样一个整体的涡轮增压装置就做好_你的发动机就好像电脑CPU一样被“超频”了.