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柴油机不能启动是什么原因? – 天天开车网

发动机无法启动的故障_表现为:起动机能带动发动机_启动时运转速度也能逐渐提高_但尚未达到正常的速度就自动熄火_并出现发动机反转的现象.出现此种故障的原因是什么呢_该如何排除解决呢?

1、检查喷油泵连接装置和喷油正时

启动马达_查看喷油泵输入轴是否转动_联轴节连接是否可靠.若不转或转得太慢_应检查联轴节有无断裂_主、从动盘的半圆键是否完好及固定螺钉是否松动.

若上述各项均正常_再检查喷油是否正时_检查方法是:拆下第1缸的高压油管_转动曲轴_使第1缸活塞处于膨胀行程始点_此时飞轮壳的指针应对准飞轮上的0度线(如拆下喷油泵的侧盖板_第1缸的柱塞弹簧应处于压缩状态);按柴油机运转方向反转曲轴_使检视窗上的指针对准飞轮上15度~25度处(相当于喷油提前角的规定角度值);松开喷油泵传动轴联轴节主、从动盘上的两个紧固螺钉_按喷油泵的转动方向_缓慢而均匀地转动喷油泵凸轮轴至第1缸出油口_.油面刚刚发生波动的瞬时为止;拧紧联轴节主、从动盘上的两个螺钉.

2、检查低压油路

首先_检查柴油箱.若开关能打开_油箱里又有足够的燃油_则应检查油箱通气孔是否堵塞;若畅通_再检查油箱底是否有水或杂质.

其次_检查油路是否畅通.若油箱一切正常_可通过手动泵进行泵油试验.如果拉出按钮时感到无吸力_而按下按钮时感到吃力_说明输油泵至喷油泵间的油路堵塞_应检查柴油滤清器是否堵塞;若拉出按钮时明显感到吃力_而松手后按钮自动回位_说明油箱至输油泵间的油路堵塞_应先检查油管是否堵塞.若上拉下按按钮时均无正常泵油阻力_说明手油泵有故障_应先检查输油泵出油阀是否发生卡住或不密封的情况;将输油泵解体_看弹簧是否折断或是活塞损坏;若环境寒冷_还应检查所用柴油在该环境温度下是否结蜡.

再次_检查油路中是否有空气.如果油路畅通_再检查油路中是否有空气_即放开柴油滤清器或喷油泵上的排气螺塞_用手动泵泵油_如果从排气螺塞处流出的柴油中夹有气泡(即流出泡沫状柴油)_说明已有空气进入_应先检查油管有无破损_管接头是否松动.

若无破损、松动_就应分段进行放气检查_检查方法是:旋松输油泵上的出油接头_按动手动泵_观察排出柴油的情况.如果泡沫柴油排不尽_说明输油泵至油箱间的油管或油箱内的进油管破裂或管接头松动;如果泡沫柴油能排尽_则应旋松柴油滤清器输出接头或排气螺塞_再进行排气试验_检查管路及接头是否漏气.

发动机无法启动_是个很容易让人恼火的问题_毕竟牵扯到整辆机械无法运行_我们的目的就无法达成_所以_防患于未然还是很重要的_日常检查工作显得尤为重要.