汽车发展越来越科技化了_汽车跑得快了_但是还要停得住.所以刹车系统应该是消费者除了发动机技术以外最受关注的地方_而对于厂家常说的碟式和鼓式刹车到底谁优谁劣_却一直是大家争论不休的问题_所以下面我就为大家分别介绍一下碟式和鼓式刹车特点和优缺点.

碟式刹车的作用方式与普通自行车的制动方式相似———卡钳上的刹车片、与车轮链接的刹车盘在刹车时相互作用_直到车轮停止转动.通风盘则是在刹车盘上打孔_利用行驶带来的自然风帮助散热.鼓式刹车的作用方式与自行车的“涨闸”相似———盆形的刹车鼓与车轮相连、半月形的刹车片在连杆的作用下向上顶起_使车轮停转.

碟式刹车的优点

由于刹车系统没有密封_因此刹车磨损的细削不到于沈积在刹车上_碟式刹车的离心力可以将一切水、灰尘等污染向外抛出_以维持一定的清洁.此外由于碟式刹车零件独立在外_要比鼓式刹车更易于维修.

碟式刹车的缺点

除了成本较高_基本上皆优于鼓式刹车_就是这一点成了它致命伤_因此为了节省成本_不少经济型轿车都采用了前碟后鼓的折中方案.

鼓式刹车优点

自刹作用：鼓式刹车有良好的自刹作用_由于刹车来令片外张_车轮旋转连带着外张的刹车鼓扭曲一个角度刹车来令片外张力越大_则情形就越明显_一般大型车辆都使用鼓式刹车__大型车与小型车的鼓刹_差别可能祗有大型采气动辅助_而小型车采真空辅助来帮助刹车.

成本较低：鼓式刹车制造技术层次较低_也是最先用于刹车系统_因此制造成本要比碟式刹车低.

鼓式刹车缺点

由于鼓式刹车刹车来令片密封于刹车鼓内_造成刹车来令片磨损后的碎削无法散去_影响刹车鼓与来令片的接触面而影响刹车性能.

汽车设计者从经济与实用的角度出发_随着材料科学的发展及成本的降低_在轿车领域中_碟刹制动有逐渐取代鼓式制动的趋向.无论碟式和鼓式刹车_只要正常的使用都能保证良好的制动效果_没有明显的优劣之分.只不过根据使用环境、制造成本以及驾驶风格的不同_两种刹车才会表现出各自的优势与不足.