在出车前一定要检查制动系统_方向系统_油_水_电等_开车（www.ttkaiche.cn）一定要胆大心细_要检查好车辆的各各方面.如果在行车为了躲避障碍物_导致制动失灵时_应迅速使用手制动并抢挂低速档_把好方向盘_及时将阻碍物躲避开_驾车驶向较安全的地方.如果没有刹车首先做的是减档_这是一个需要练习才可以完成的动作_第一_减到2档或者是3档_第二_慢慢拉起手刹_不可拉死_后轮拉死会甩尾_事故更大.第三_抓好方向_抓住一切可以减速的机会_减档成功后不可踩离合器.

1、故障现象

制动踏板行程过大_制动作用迟缓_制动效能很低甚至丧失_制动距离增长.

2、故障原因

1)制动系统内有空气

2)制动踏板自由行程或制动器间隙过大_制动蹄摩擦片接触不良_磨损严重或有油污

3)制动油压力不足

4)制动主缸、轮缸活塞和缸管磨损或拉伤_皮碗老化损坏

3、故障的判断与排除

1)连续踩下制动踏板_如踏板逐渐升高且有弹性感觉_但稍停一会后再踩踏板时仍然很低_即为制动系统内有空气_这时应对制动系统进行排气

2)踩下制动踏板时_不软弱不沉_但就是制动效果不良_这一现象为车轮制动器故障_如制动蹄片有油或接触不良、摩擦片老化、磨损、制动鼓磨损不均.应对制动技术状况进行检查_必要时进行调整和修复.

3)一脚制动不灵_但连续踩几次踏板时制动效果很好_一般为制动踏板自由行程过大或制动间隙过大.应调整踏板自由行程_而后检查制动器间隙_必要时进行制动器解体修理

4）连续几脚_踏板均被踏到底_并感到踏板毫无反力_说明总泵储液室内制动液严重亏损.

5）连续几脚制动时_踏板高度低而软_是总进油孔中储液室螺塞通气孔堵塞.