漂移大奖赛

简介：

2003年_北美的汽车漂移运动已经开始专业化_经过多年的发展_也有着同样专业的赛事——Formula DRIFT.除了同样精彩的比赛与技艺高超的选手外_Formula DRIFT比赛中所使用的车型不局限于日系_还有像野马、科迈罗这样的正统美式肌肉赛车.

在Formula DRIFT中_主办方、车队与车手为了表示对赞助商的尊重_会将赞助商的名字放在赛车名字的前面_这些赞助厂商大部分为运动饮料、轮胎、石油和汽车改装件的生产商_一般小车队在没有主要赞助商的情况下_赛车的名字里就没有赞助商的名称.

Formula DRIFT的比赛目前有着近70名选手的参与_所以赛车数量也是很多的_当然里面不乏像日产240sx和Silvia系列的常见经典漂移车_也有像丰田GT86这样的新款漂移赛车和福特野马这样的肌肉漂移赛车.

每年Formula DRIFT赛事共包含了七场比赛_吸引了超过60名车手同场竞技.漂移比赛比起传统的汽车赛事更具观赏性_由于并不是竞速_所以相对来讲也更安全.不同于F1比赛按照谁最先到达终点来判定输赢的规则_Formula DRIFT的评委们根据车手的表现进行打分_由最终得分决出冠军.

规则介绍：

在Formula DRIFT的漂移竞技中_车手先要进行两个不连续的评判圈来通过资格赛_只有排名前32位的车手才能参加接下来的正赛.评委们对车手的漂移有4个评判依据_分别是漂移速度、漂移角度、漂移线路和整体表现.

漂移速度：

车手在进入第一个漂移弯角时速度越快_并且车手在开始比赛线路上漂移后的速度能保持在第一个入弯初速度上下_那么这样车手就会获得高分.

漂移路线：

在比赛线路上设置了内侧得分点、外侧得分点和过渡区.内侧得分点是赛车车头前保险杠漂移过弯时尽可能靠近弯道内侧的参考点_外侧得分点是赛车车尾后保险杠漂移过弯时尽可能靠近弯道外侧的参考点_过渡区是赛车在赛道上必须改变行车方向的地方_裁判将以赛车靠近得分点的程度和按照规定在过渡区转向的时机来打分_比赛的漂移路线将会在开赛前的车手大会上给到各位车手.

漂移角度：

是指赛车在漂移过弯时赛车相对于行进方向的角度_赛车车尾甩动幅度越大_保持该漂移角度的时间越长_则评委的得分就越高.可以说_理想中的漂移角度是在通过弯道时赛车垂直于行进方向“横向”漂移.

整体表现：

是比起前三项评判标准更为主观的拼盘标准_评委们更注重的是车手们在比赛过程中带给观众的观赏性是否令人兴奋_车手的总体驾驶风格和漂移期间轮胎生成的烟等因素会为他们带来高分.所有车手开始都会得到100积分_如果他们在比赛过程中错过了规定线路则会得到相应的扣分.

关键词:漂移 WTCC世界房车锦标赛 电子车身稳定装置ESP