奔驰
梅赛德斯-奔驰梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）是世界知名的德国汽车品牌_创立于1900年_总部设在斯图加特_创建人为卡尔·本茨（Karl Benz）和戈特利布·戴姆勒（Gottlieb Daimler）.梅赛德斯-奔驰以高质量、高性能的汽车产品闻名于世_除了高档豪华轿车外_奔驰公司还是世界上最著名的大客车和重型载重汽车的生产厂家.目前_梅赛德斯-奔驰为戴姆勒（Daimler AG）旗下的一个部门.
公司名称： 梅赛德斯-奔驰
外文名称： Mercedes-Benz
总部地点： 德国斯图加特
成立时间： 1900年
经营范围： 豪华轿车、客车、卡车
公司口号： The best or nothing（惟有最好）
创始人： 卡尔·本茨、戈特利布·戴姆勒
母公司： 戴姆勒（Daimler AG）
品牌概述
梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）_德国汽车品牌_被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一.
其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道.在国际上_该品牌通常被简称为梅赛德斯（Mercedes）_而中国内地称其为“奔驰”_台湾译为“宾士”_香港译为“平治”.
自1900年12月22日戴姆勒汽车公司（Daimler-Motoren-Gesellschaft_DMG）向其客户献上了世界上第一辆以梅赛德斯（Mercedes）为品牌的轿车开始_奔驰汽车就成为汽车工业的楷模.其品牌标志已成为世界上最著名的汽车品牌标志之一_100多年来_奔驰品牌一直是汽车技术创新的先驱者.
1886年1月29日_两位德国人卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒获得世界上第一辆汽车的专利权_标志着世界上第一辆汽车诞生.随后这一天就被人们称为汽车诞生日.一百多年过去了_奔驰汽车早已度过了他的百岁寿辰_而在这一百多年来_随着汽车工业的蓬勃发展_曾涌现出很多的汽车厂家_也有显赫一时的_但最终不过是昙花一现.到如今_能够经历风风雨雨而最终保存下来的_不过三四家_而百年老店_仅有奔驰一家.
车标演变
戈特利布·戴姆勒（Gottlieb Daimler）于1909年为三叉星标志申请专利权_但奔驰则属于一个圆形徽章.戈特利布·戴姆勒的标志来源于戴姆勒给他妻子的信_他认为他画在家里房子上的这颗星会为他带来好运_这颗三叉星还象征着奔驰汽车公司向海陆空三个方向发展. 梅赛德斯-奔驰汽车标志的演变
1909年_戈特利布·戴姆勒先生为了纪念他的VELO型车大批量生产_将三叉星内的齿轮图案改为月桂枝_以示胜利_而标志内的“梅赛德斯”则取自其在奥地利的汽车经销商埃米尔·耶利内克（Emil Jellinek）美丽女儿的名字.“梅赛德斯”在西班牙语中有幸运的含义_可惜这位美女于40岁死于不幸的婚姻_而以她命名的做法却不胫而走.
德国斯图加特–梦想奔驰
1909年6月_戴姆勒汽车公司申请登记了“三叉星”作为轿车的标志_象征着陆上、水上和空中的机械化.1916年在它的四周加上了一个圆圈_在圆的上方镶嵌了4个小星_下面有Mercedes（梅赛德斯）字样.
奔驰的标志最初是Benz外加麦穗环绕.1926年_戴姆勒与奔驰合并_星形的标志与奔驰的麦穗终于合二为一_下有Mercedes-Benz字样_后将麦穗改成圆环_并去掉了Mercedes-Benz的字样.而随着这两家历史最悠久的汽车生产商的合并_厂方再次为商标申请专利权_而此圆环中的星形标志演变成今天的图案_一直沿用至今_并成为世界最著名的商标之一.编辑本段发展历史1885和1886年_卡尔·奔驰（全名为Karl Friedrich Benz_中文名：卡尔·弗里德里希·本茨_简称卡尔·本茨.由于品牌名中有“奔驰”二字_且梅赛德斯-奔驰中国官网采用“卡尔·奔驰”的译名_故现多将其译为“卡尔·奔驰”）与戈特利布·戴姆勒制造出了各自的第一辆汽车.1883年卡尔·奔驰先起炉灶_在曼海姆（Mannheim）建立了奔驰汽车公司_1890年戈特利布紧随其后在斯图加特建立起戴姆勒汽车公司.
1894年和1896年_两公司分别推出了世界上第一辆汽油机公共汽车和第一辆汽油机载重汽车_经过了初期的竞争与发展和一战后的经济衰退、国外同行业产品的冲击_为了生存两家公司联手御敌_于1926年合并正式成立戴姆勒-奔驰汽车公司（简称奔驰公司）_从此诞生了德国汽车成长与发展的摇篮.
虽然二战时期的奔驰公司也弥漫着硝烟_但受到重创后的奔驰很快恢复了汽车生产.1945年开始生产卡车_1946年又重新开始轿车生产_并且逐渐恢复了世界高档车生产商的地位_几多变迁与发展体现着王者霸气的奔驰公司愈发强大与鼎盛.1998年公司的领导人朱尔金·施伦普（Juergen Schrempp）又决定与美国克莱斯勒公司合并组成戴姆勒-克莱斯勒公司（Daimlerchrysler）_形成汽车工业之巅.世人深信_奔驰会在未来的汽车发展史上不断塑造辉煌.
奔驰这个强大的汽车王国_总部设在德国的斯图加特市_职员19.7万人_1993年完成销售额591.02亿元_年生产汽车约100万辆_在国内有14家直属厂_主要的子公司35个_销售服务站100多个_在国外它拥有50多个生产装配厂及6300多个代理机构和维修中心_产品行销190多个国家和地区.如此庞大的成功的秘诀何在呢？首先_奔驰公司生产的汽车_以质得名_它的质量看得见_摸得着_一辆中档奔驰车价格较贵_但至少可开200_000公里_换一个发动机后再开200_000公里_这样年均下来并不贵_公司的广告堂而皇之地声称：“如果有人发现奔驰车发生故障_被迫‘抛锚’我们将赠送您一万美金.”而奔驰车的安全性设计更是它享有声誉的原因之一.此外_良好的服务、科研先导、认真制造_就更加稳固了奔驰车以同行业中的领先地位_永保名牌本色.
奔驰车_不但质量无可比拟_而且车系齐全_ 目前主要生产C级车（中档轿、跑车）、E级车（高档轿、跑车）和S级车（豪华轿、跑车）_还有G型车（越野车）.公司早期出产的车分为曼海姆版和斯图加特版_1926年至今_无论是高中低档车都统一为一个相同的名字“梅赛德斯-奔驰”.之所以取这个名_有一段佳话.1899年_奥地利驻德总领事埃米尔·耶利内克订购了3辆戴姆勒凤凰牌轿车_他用他女儿的名字——梅赛德斯为它们命名_并开着车参加了尼斯汽车拉力赛_获得了冠军.埃米尔认为是他女儿的名字带来了好运_就建议戴姆勒公司采用其名.戴姆勒公司也希望借这个奥地利贵族帮它打开奥地利市场_便采用了此名_没想到_其销量大增.后来成立的戴姆勒-奔驰公司也将其产品全部命为梅赛德斯-奔驰.
品牌发展
它是德国汽车王国桂冠上最璀璨的一颗明珠_它是传奇的汽车始祖.它诞生以来的100多年里_每一次亮相都伴随着人们艳羡的目光.它血统纯正、工艺精良_众人梦寐以求却不敢轻易染指.这_就是梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）.
殊途同归
提及梅赛德斯-奔驰汽车公司的历史_就不能不说这4个人：戈特利布·戴姆勒（Gottlieb Daimler）、卡尔·奔驰（Karl benz）、威廉·迈巴赫（Wihelm Maybach）以及埃米尔·耶利内克（Emil Jellinek）.
1883年_卡尔·奔驰、麦克斯罗斯和弗里德里希_威尔海姆埃塞林格共同建立Benz & Co. Rheinische Gasmotoren-Fabrik（Benz & Cie）.1886年1月29日_卡尔·奔驰为其三轮“安装有汽油发动机的交通工具”申请了专利_世界上第一辆汽车正式诞生.经过若干年的进一步研究和开发_1894年奔驰推出了世界上第一款批量生产的汽车——Velo.1900年_Benz & Cie已经成为世界上最大的汽车制造商.1909年_他们制造了当时世界上最快的赛车.
1884年_戈特利布·戴姆勒着手对四冲程发动机进行研究_不久发明了一种能安装在车辆上的更轻更小的发动机_该发动机安装于自行车上_便成了最早的摩托车.1886年_戴姆勒和首席工程师迈巴赫在世界上最早的四轮汽车上安装了改进后的发动机.1890年_戴姆勒创办了自己的汽车公司DMG（Daimler-Motoren-Gesellschaft）.他与迈巴赫共同开发了第一辆戴姆勒汽车_他们生产的汽车开始吸引人们的目光.商人耶利内克在1897年拜访了DMG_并迅速由DMG的第一位客户摇身一变成为DMG的销售代理.1900年“尼斯-拉图别”山地赛中_迷恋汽车运动的耶利内克建议DMG制造功率更大、更易于控制的汽车.
遗憾的是_虽然戈特利布·戴姆勒和卡尔·奔驰居住的两座城市仅相距80千米_但他们素未谋面.各自的公司在他们去世后由各自的继承人掌管.第一次世界大战之后通货膨胀_汽车销售陷入了困境_只有财力雄厚并具有卓越产品的公司才能够生存下来.在这样的背景下_DMG和Benz & Cie由激烈竞争转为强强联合_从而实现设计、生产、采购和销售的合并.1924-1926年_DMG和Benz & Cie仍然采用各自的商标_但共同营销其产品.1926年6月29日_这两家历史最悠久的汽车制造商终于合并为戴姆勒-奔驰公司（Daimler-Benz AG）_开始生产梅赛德斯-奔驰品牌的汽车.
开创第一
人们对梅赛德斯-奔驰的钟爱_不仅仅是因其外形设计代表了不同时代的潮流_更重要的是其近百年来对汽车技术和汽车安全的贡献.1900年至今_梅赛德斯-奔驰创造了无数的世界第一.这些世界第一的名单包括：第一款增压汽车、第一款量产柴油轿车、第一款量产配备四冲程燃油喷射发动机的汽车、第一台5缸发动机、第一辆涡轮增压式柴油轿车等.
1886年1月29日_当卡尔·奔驰为“使用汽油发动机的车辆”申请专利的时候_他还没有意识到这个发明将会改变整个世界.专利号DRP 37435标志着汽车史上的汽车专利证书的诞生_这是世界上的第一辆汽车.
铸就经典
在梅赛德斯-奔驰系列车型中_有一款最为耀眼的车型_奔驰的首创技术都在它身上完美应用_这就是梅赛德斯-奔驰的旗舰轿车——S级.它出众的豪华舒适性_它卓越的安全特性_它开创性的高新技术_无一不让人们眼前一亮.
1972-1980年间_底盘编号为W116的梅赛德斯-奔驰轿车被正式冠以S级的名号_这不仅正式开启了S级轿车的传奇历史_更标志着一个不朽经典象征的诞生.从那一刻起_梅赛德斯-奔驰S级轿车即被视为世界上豪华、精湛轿车的典范_然而传奇的开始却要来得更加久远.
1951年_戴姆勒-奔驰（梅赛德斯-奔驰公司的前身）在第一届法兰克福车展上隆重推出了包括220和300在内的两款产品_这代表着S级辉煌时代的开始.当时的220是在170S的基础上研发的_搭载了排量2.2L的全新6缸发动机_最大输出功率达到59kW.1954年3月_梅赛德斯-奔驰推出了全新220系列车型_其中装配6缸发动机的220a出自W187底盘系列.1956年3月_在220a上市2年后_第一次采用“浮筒式”车身设计的219和220S问世.1959年8月_梅赛德斯-奔驰又对其原有的6缸发动机进行了3项非常彻底的改进_并应用于新的产品上_220b、220Sb、220SEb及300SE也随之相继问世.1965年8月_梅赛德斯-奔驰推出了由Paul Bracq设计的车型系列_包括250S、250SE和300SE车型.1966年3月_300SEL成为该车型系列的新成员.250SE和300SE于1968年初停产.1968年1月_后继车型280S和280SE开始上市_280S和280SE与其前身的区别仅在于发动机和装备细节方面.1968年3月_顶级车型300SEL 6.3开始上市.300SEL 6.3装配了600车型的V8发动机和自动变速器_从而达到了最优秀的跑车所应具备的强劲动力.
1975年5月_新款顶级车型450SEL 6.9面市.从1978年秋季起_S级轿车在世界上率先装配了具有突破性意义的创新技术——ABS（防抱死制动系统）_它可以确保车辆即使在紧急制动时也能够拥有良好的转向响应.
1991年3月日内瓦车展_梅赛德斯-奔驰推出了底盘编号为W140的S级轿车_进一步提高了乘坐舒适性.新开发的双横臂式前桥安装在副车架上_为前悬架提供了隔绝车身明显振动的系统.此外_首次应用于轿车系列的车窗隔音特性也显著提高了乘坐舒适性.6.0L V12发动机采用了全新的设计_它不仅是梅赛德斯-奔驰为轿车批量生产的第一款12缸发动机_而且是最强劲的梅赛德斯-奔驰轿车发动机_额定功率为300kW.1994年3月的日内瓦车展_S级的外观造型得到了进一步改进.从1996年12月起_S280和S320车型（采用自动变速器）开始应用ESP（电子稳定系统）.同时_首创的BAS（制动辅助系统）技术也开始投入应用.
情系中国
作为世界上最成功的豪华汽车品牌之一_梅赛德斯-奔驰从诞生伊始_让三叉星徽闪耀全球就成为其永不放弃的梦想与追求.
1986年_梅赛德斯-奔驰（中国）有限公司在香港成立.伴随业务的蒸蒸日上_2006年_梅赛德斯-奔驰（中国）的总部迁至北京_同时公司也更名为梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司（以下简称奔驰中国）_拥有在中国大陆销售梅赛德斯汽车集团旗下所有进口产品的经销权.
梅赛德斯-奔驰目前在中国销售的产品包括：轿车类—S级、E级、C级；跑车类—SLK双门跑车、CLK跑车、CLS轿跑车、CL大型豪华轿跑车、SL豪华跑车；SUV系列—R级大型豪华运动旅行车、ML多功能越野车、GLK中型豪华越野车、GL豪华越野车、G级越野车；B级豪华运动旅行车；Mercedes-AMG、smart和迈巴赫品牌近40款车型_在中国市场构筑了最为丰富的产品线_为消费者提供了更多个性化选择.
在中国_梅赛德斯-奔驰一直以领先的科技_精湛的工艺_优越的品质_贴心的服务以及强烈的社会责任意识为消费者展现出奔驰品牌的无穷魅力_且保持着持续而稳定的业务增长.尽管金融危机席卷全球_梅赛德斯-奔驰对中国市场的信心与投入却从未减少.
名车简介体现公司文化
毫不夸张地说_梅赛德斯-奔驰车每一款都是一个精彩的故事_而全新E级轿车更体现梅赛德斯-奔驰车的文化精髓.它那兼收美学与高效能之长的双椭圆形前灯使夜行时路面情况一目了然_流畅完美的线条把风阻系数降至0.27_在跃动灵巧之余更节省燃料_可于迎面及后部撞击力的扩阔型撞击缓冲区安全标准远超最严格要求；大型前座双安全气囊和门侧安全气囊给乘客最大保障；而防抱死系统（ABS）和电子贴地性能补助系统（ETS）更加强了该车的操纵性能_先进的阀门技术使汽油燃烧加倍彻底_大大提升了动力效能.
一旦拥有_别无所求
奔驰轿车家族的最新成员是世界上第一辆拥有自动空气控制系统的生产型轿车.其独特的“电子鼻”系统采用了专门的空气品质传感器_当车外的污染超标时_空气品质传感器立刻向系统计算机发出信号_自动关闭通风系统中的循环风门.启动高效活性生物质碳过滤器_把空气交净化_使车厢内空气保持清爽宜人.该车还采用雨量感应式水拔_能因雨量的多寡自动调节空气保持水拔速度_此外_左右两侧独立设定的空调自动恒温系统更尽人意_倘若车内因太阳曝晒使温度上升_阳光感应器会自动启动风扇加强冷气效果_便驾车者集中精神驾驶.
简洁紧凑的SLK
随着全球高档运动车市场的不断升温_奔驰汽车公司适时地推出了SLK系列.其中S代表Sports（运动）_L是Lightweight（轻量）_K是德文Kurz_即英文Short（短小）.其银灰色的车身、形如明眸般的车前灯与水箱栅格一起汇入左右转向灯_短而阔的轮距构成了SLK独有的情调；其外形给人很简洁紧凑的视觉效果_车身线条也很刻意地追求跑车的流畅动感.
无可挑剔内外配置
梅赛德斯-奔驰SLR
内外兼修的SLK跑车配4汽缸2.3升大型增压发动机_最高输出马力为193匹_每百公里耗油8.2公升_0-100公里/小时的加速时间只需6秒_极速237公里/小时_同时发动机配有可变阀门延时装置与电子控制磁铁一起工作_为凸轮轴驱动链内的一个腔提供油压_从而轻轻转动凸轮轴并根据凸轮和活塞运动改变阀门启、闭时间.为符合不同车主的品味_SLK又配备了5速电子控制自动传动装置_该装置能够测量司机使用加速器的敏捷度并根据车速变化、发动机承载大小、巡航控制条件及发动机温度来确定变速及对策.SLK还有折叠式硬顶车型_在全球倡导安全的大气候下这无疑是顺理成章的构思_硬顶收藏在尾箱内_只要按一下按钮_电子水压系统便会把硬顶盖上.总之_全新的SLK跑车_有着全新的构思设计_出众的外貌_丰富的内涵_任何人站在它的面前都会怦然心动.
尊严来自于实力_当今车坛风起云涌_世锦拉力赛、欧锦拉力赛、中国拉力赛…… 梅赛德斯-奔驰M级更是此呼彼应_烽火连绵_先不要说奔驰公司[1]最新的举措_以往的历史就足以证明它的实力.
20世纪30年代_具有“银色之箭”之称的梅赛德斯赛车_便独步车坛_创下了无数辉煌战绩.1934年_第一辆真正的顶级赛车银箭W25一经问世_就在路迪·卡拉里奥的驾驶下创出了每小时311.98公里的神速_并成为欧锦赛的冠军.蝉联1937年和1938年冠军后_经过改进的W125更显神威：阿威斯之战_海曼·兰以平均时速261.7公里的成绩夺冠.1937年W154问世_并在1938年间6次获胜_1939年间7次获胜_海曼·兰也因此获得了1939年欧洲冠军的殊荣.同年_他又驾驶着银W165在黎波里举行的利比亚车赛中摘取桂冠.
奔驰大事记
奔驰汽车公司并不是由卡尔·奔驰先生一人创办的_它是两大汽车巨人的合作_他们就是汽车发明的鼻祖卡尔·奔驰和戈特利布·戴姆勒.1926年这两大汽车公司合并为一家形成了戴姆勒·奔驰公司.此时戈特利布·戴姆勒早已去逝.而卡尔·奔驰也已经是82岁高龄了. 然而造化弄人这两位汽车发明巨匠不知什么原因_虽然两人分别在仅距80km的两座小城内_却从未见过一次面.成为汽车史上的一大憾事.但他们的继承人不负众望_使两位伟人所开创的事业得以发扬光大_使奔驰汽车公司成为了世界上第一流的汽车公司.
1878年2月_卡尔·奔驰在他34岁时_首次研制成功了一台二冲程煤气发动机.1882年4月_戈特利布·戴姆勒辞去奥托公司职务_与朋友们共同创建汽车制造厂.
1883年3月_戈特利布·戴姆勒和威廉·迈巴赫取得了世界上第一台高转速度（600转/分钟）发动机的专利_之后_戈特利布·戴姆勒又在1886年将其安装在了一台从美国订购的四轮马车上_制成了世界上第一辆四轮汽车.
1885年9月_戈特利布·戴姆勒把它的单缸发动机装到自行车上_制成了世界上第一辆摩托车.同年10月_卡尔·奔驰设计制造了一辆装汽油机的三轮汽车.
1886年3月_卡尔·奔驰发明的汽油发动机为动力的三轮车被授予专利_与此同时_戈特利布·戴姆勒也发明出了他的第一辆四轮汽车_同年他还取得了船用发动机专利.
1889年7月_戈特利布·戴姆勒首先为它的汽车安装上了四档变速器.
1890年6月_戴姆勒汽车公司成立（DMG）_迈巴赫设计了第一台直列4缸四冲程发动机.
1894年7月_世界首次从巴黎到鲁昂（Rouen）的汽车赛_装有戴姆勒发动机的汽车取得了胜利.
1895年5月_世界第一条公共汽车线路开始运营_该车采用奔驰与马力的发动机.
1896年5月_戴姆勒汽车公司制造成功世界上第一辆货车.戈特利布·戴姆勒为P&L公司制造了世界首台汽车用4缸发动机.
1897年8月_世界首家出租车服务公司在斯图加特将戴姆勒制造的汽车作为出租车_并投入运营.
1901年4月_戴姆勒汽车公司制造的第一台35马力的梅赛德斯跑车赢得Nice-LaTurbie爬山赛冠军.
1902年10月_戴姆勒获得了“梅赛德斯”法定使用权_并将“梅赛德斯”作为其新的商标.
1903年12月_奔驰汽车公司的第一种装有对置式_水冷发动机和传动轴的汽车帕西法尔型汽车制造成功.
1910年11月_奔驰汽车公司开发了第一台4气门发动机.
1914年3月_奔驰制造了第一台12气缸250马力的航空发动机.
1926年6月29日_戴姆勒公司和奔驰公司合并_成立了在汽车史上举足轻重的戴姆勒-奔驰公司（Daimler-Benz）_从此他们生产的所有汽车都命名为“梅赛德斯-奔驰Mercedes-Benz”.在这之后_公司坚持以生产军用产品为方针_决心依靠德意志银行建立全德统一的汽车工业康采恩. 1934年8月_“梅赛德斯-奔驰”汽车公司制造了世界上第一辆防弹汽车770K_该车是为希特勒特制的高级轿车_车身用4mm厚的钢板制成_挡风玻璃有50mm厚_轮胎是钢丝网状防弹车胎_后排坐垫靠背装有防弹钢板_地板也被加厚到4.5mm整车重理超过5吨_它配有一台排量为7655ml的V8发动机_可产生100kw的功率_此车共生产了17辆_大部分都毁于二战_现在仅存3辆成为稀世珍品.
1936年4月_“梅赛德斯-奔驰”汽车公司首次将柴油发动机成功地安装在了轿车上_从而使轿车的使用费用大大降低.
1954年_公司在300SL型汽车上率使用了汽油喷射装置.从而成为了淘汰传统化油器的新科技.
1961年_公司推出了第一款带有空气悬架的汽车300se.
1969年9月_戴姆勒-奔驰汽车公司吸引了全世界的目光.公司在法兰克福汽车展上推出了c111一代试验车_该车采用了三转子的汪克尔发动机_拥有惊人的280匹马力.一年之后_又推出了c111二代车_和一代不同的是_它采用了带四个转子的汪克尔发动机_输出350匹马力的强大动力_使得它具有十分突出的性能.
1972年_公司开发了一款全新的豪华车280se.随后_这款车被命名为“s-class”（内部代号：w116）_也就是我们熟悉的最早的s系列车.
1974年_推出了世界上第一款搭载5缸柴油发动机的汽车240d3.0
1978年_公司在法兰克福国际汽车展上推出了一款搭载5l排量的轻型铝合金发动机的汽车450slc5.0.
1979年_公司凭借着全新开发的“g-class”进军越野车市场.
1986年_梅赛德斯-奔驰中国有限公司成立.
1986年_梅赛德斯-奔驰（中国）有限公司在香港成立.
1998年_德国戴姆勒-奔驰公司和美国克莱斯勒公司合并为全球化运营的戴姆勒-克莱斯勒集团.
1999年_公司首次突破年销售100万辆轿车的大关.
奔驰在中国
2002年底_在梅赛德斯-奔驰公司的首席赞助下_作为全球级别最高的网球职业联赛——网球大师杯总决赛来到了中国_成为在中国举办的规格最高的网球赛事.
2004年12月6日_梅赛德斯-奔驰新工厂的奠基仪式在北京隆重举行.
2005年8月8日_由北京汽车工业控股有限责任公司与戴姆勒克莱斯勒股份公司、戴姆勒克莱斯勒（中国）投资有限公司组建的北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司（BBDC）在北京正式成立.BBDC的成立是梅赛德斯-奔驰对中国市场高度重视和倾力投入的又一有力证明_此举进一步增强了梅赛德斯-奔驰在中国的实力_同时也正式揭开了梅赛德斯-奔驰E级轿车国产的序幕.
2005年_ATP与上海市体育局将大师杯续签至2008年_大师杯将连续四年落户上海_这对于加深中国公众对网球大师杯的了解并推动网球运动在中国的发展_无疑起到了积极的推动作用.
2005年12月22日_北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司首批国产.
截止至2006年12月31日_梅赛德斯-奔驰E级轿车在中国大陆地区的首个销售年度总量超过了5500辆_比去年E级轿车的总体销量增长了89%.2006年11月17日_新一代梅赛德斯-奔驰E级轿车也正式登陆中国市场.新一代E级轿车拥有近2000个全新或改进的部件_在安全、舒适、动力等多个层面缔造了国产豪华轿车的最新标准_成为国产豪华轿车无可争议的巅峰之作.
2006年_梅赛德斯-奔驰中国的总部从香港迁至北京亮马大厦_共有三个法人公司_戴姆勒东北亚投资有限公司属于战略性公司_负责引领负责销售的梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司_和为客户及经销商提供贷款业务的梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司.
2007年10月14日_戴姆勒·克莱斯勒公司更名方案通过股东大会投票表决_正式更名为戴姆勒股份公司_至此德国戴姆勒与美国克莱斯勒的分离程序结束_双方10年的合作到此为止.北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司也随即关闭了戴克300C产品和老一代E级的相关生产线_为避免经销商的销售权益受到损失_经销商可以继续销售剩余的克莱斯勒产品库存.
2008年4月_戴姆勒东北亚投资有限公司的全资子公司戴姆勒东北亚零部件贸易服务有限公司正式成立_作为戴姆勒东北亚投资有限公司的全资子公司_戴姆勒东北亚零部件贸易服务有限公司的服务领域覆盖中国地区市面上的几乎所有车型_包括梅赛德斯-奔驰品牌的小轿车、商用车和厢式车、迈巴赫品牌以及smart品牌的汽车_公司的宗旨是整合整个中国地区的汽车零部件售后服务系统及物流服务水平.
2008年6月_戴姆勒在中国的四个公司全部搬到望京地区的戴姆勒大厦_拥有了独立的超大型办公区.另一方面得到戴姆勒集团67亿元赔偿的北京奔驰_积极向德国派遣技术人员学习_终于在2008年3月_经过改装生产线的北京奔驰正式推出了国产奔驰C级轿车_实现了国产与进口C级同时销售的喜人景象_从年销售700余辆艰难起步_到2010年一季度国产奔驰C级车的销量同比增长了124.9%_市场占有率提升至26.5%；北京奔驰旗下的国产奔驰轿车销量同比增长140.9%_对奔驰品牌全系增长的贡献率为99%；国产奔驰C级轿车对于奔驰全系车型在中国市场上的贡献率达到37.7%.2010年1月底_“北京奔驰-戴姆勒克莱斯勒汽车有限公司”被调整为“北京奔驰汽车有限公司”_英文简称也从BBDC变成了BBAC.北汽彻底甩掉了克莱斯勒的阴影_所有精力将集中在奔驰上.
2010年4月底_2010年北京车展上北京奔驰的全新长轴距E级300L轿车全球首发_按照计划_5月10日_奔驰长轴距E级轿车将在北京奔驰正式生产_6月共有3个车型上市_首先上市的是E300L和E260L_2011年年初E200L上市.至此_北京奔驰迈上了发展的高速轨道.
戴姆勒在中国的合作项目还有福建戴姆勒_主要生产威霆（Vito）_唯雅诺（Viano）_斯宾特（Sprinter）的MPV车型_2007年6月_福建戴姆勒汽车工业有限公司由福建省汽车工业集团有限公司与戴姆勒轻型汽车香港有限公司以双方各占50%的股份共同合资组建而成.工厂位于福建省福州市青口汽车工业园区_项目总投资2.08亿欧元_其中注册资本1.60亿欧元_建设总投资额1.88亿欧元_总规划生产及物流用地66万平方米_一期规划年产4万辆.为制造出世界级标准的梅赛德斯-奔驰商务车_公司将引进全球最先进的汽车生产技术_进口先进的关键生产设备_建设焊装、涂装及总装生产线和配套设施.2007年10月_公司正式奠基建厂_2010年5月威霆（Vito）_唯雅诺（Viano）产品量产上市.2011年斯宾特（Sprinter）引入.
奔驰安全性能
安全气囊系统内具有一个高敏捷的碰撞传感器_能够判断出即将发生的碰撞危险_并将信息传递给安全气囊控制器.此时_安全气囊内的固体燃料会被点燃导致氮气释放_并在千分之一秒内把气囊充满.高敏捷的反应保障了乘客的安全.
两级触发方式
驾驶员和副驾驶安全气囊能够根据事故严重程度以两级方式触发.当发生的是较轻微的正面碰撞时_仅点燃两级气体发生器的一个气腔_气囊充气压力小_乘员只是被“轻轻地”接住.当事故达到一定严重程度_第二级发生器才会补充点燃_气囊充分充气_气囊内部的高压能够为车内人员提供合适保护.
响应式颈部保护头枕
头枕是最重要的安全保护环节之一_但却最容易被驾驶者忽视.在最常见的汽车追尾事故中_前车会受到巨大的瞬间推动力_乘员的颈部极容易造成重度扭伤.因此_在考虑轿车的安全配置时_头枕是非常重要的考虑因素.
梅赛德斯- 奔驰[1]NECK-PRO（碰撞响应式颈部保护头枕）能增强对前排乘员积极有效的保护.NECK-PRO 在判断尾部碰撞已达到预设的碰撞强度时_就会松开预警弹簧_头枕迅速向前及向上移动_从后面为乘员提供支撑_避免颈椎过度扭伤.
智能照明系统
ILS（智能化照明系统）以大功率复式氙气大灯为基础_根据道路及天气状况进行灯光分配.ILS包括五种照明模式.
乡村照明
能够更加宽阔的照亮驾驶员一侧的路面_驾驶员在黑暗中更容易判断前方路况_并能够在其它车辆或人员穿越其行车路径时_更容易做出反应.
高速公路照明
夜间在高速公路上行驶时_车速达到预设的速度时_复式氙气大灯的亮度会显著增加.此功能可有效改善夜间高速公路行车的远距离视野.
增强型雾灯
该功能在70 公里/ 小时时速以下且后雾灯打开时被激活_驾驶员一侧的复式氙气大灯向外转动_以便更好的照亮近侧路面_并且减轻在雾天的反射灯眩光.
主动转弯照明
根据不同的车速和转向角_梅赛德斯- 奔驰主动转弯照明会自动开启.主动大灯可迅速向转弯方向转动_增强转角方向的照明效果.
弯道照明
当以低于40 公里/ 小时的速度行驶时_转动方向盘或是使用转弯信号灯时_弯道照明功能会被自动激活.车辆正前方和转弯方向的照明范围会大幅扩展_能够更早的发现横穿道路的行人.
关键词:迈巴赫 AMG 宝马
