1.贴“实习”标
根据北京市交管局上周作出的规定_9月1日起_凡在实习期内驾驶机动车的司机都应当统一粘贴黄底红字的“实习”标志.有驾驶证的实习司机_10月1日前需要到车管所各分所免费领取该标志.
2.调整座椅位置、后视镜位置
座椅调整有两个目的：舒服和安全.如果乘坐不舒服的话_可能会影响驾驶员的情绪_从而引发交通事故.
出于安全的考虑_踏板(油门、制动)踩到底时_腿部应仍有些弯曲_以有利于紧急情况下腿部及时施力.
后视镜的调整是为了消除视野盲点.后视镜不仅能够看到车辆后部和两侧的交通情况_还应适当看到自身的情况.这样可以更有利于倒车和停车.
3.待电脑自检完毕后再启动
对很多电喷车来说_车辆在打开点火钥匙时_行车电脑都会进行电脑自检_以消除行车时的安全隐患_其检查项目一般包括ABS、制动系统、润滑系统、ESP系统等多项.汽车电脑自检的时间一般比较短_大概三四秒钟左右_此时最好不要启动_待各项仪表都正常后_再启动车辆.
4.松开手制动
新手还容易犯一个错误_就是冷启动走车时_忘记松开手制动.虽然此时如果油离配合好_车辆一样可以行驶_但是车辆的损耗会增加_油耗上升_而且还会伴随着焦糊的气味.新手在等红灯时_拉起手制动_然而车辆再行驶时就忘了松手制动.
此时_如果车辆起步熄火_最容易急得满头是汗_又找不着毛病.建议新手先养成“走车就松开手制动”的好习惯_免得车辆受损_自己着急.
5.勿高速时空挡滑行
一位汽车维修专家曾表示：低速空挡时的制动距离和有挡时的制动距离相差不多_有些老司机做空挡滑行其实不是为了省油_而是防止车辆熄火.新司机对于一些驾驶习惯应该有所甄别地合理学习.
6.超车、并线时打转向灯_多看后视镜
不打转向灯就超车、并线_是很多事故的诱因_也是很多新手犯错挨骂的“老借口”.对于“跟车太紧”的新手来说_这种情况的危险系数更大_容易发生追尾和被追尾.比如没有安装宽曲率后视镜的车辆_如果司机没有扫视到车身两侧_就容易忽略两侧并行的车辆.如果后面来车过快、车身过小的话_前车在并线时就容易剐蹭.另外_打左转向灯时主要看左后视镜_打右转灯时主要看右后视镜_连续超车时必须时时观察左右后视镜里车身两侧的情况.
7.路口前要及时并线
老司机常说新手：在路口前(150米左右)不并线_非要等到路口才恍然大悟_然后紧急掰轮、影响交通.
新手的情况不仅是手生_而且路生.对道路的不熟悉_最容易导致在路口处左顾右盼_无所适从.提前想好怎么走_路口前勤看几眼路标指示牌_就不容易犯错了.另外_在长直路面上行驶_新手要养成眼界开阔的习惯_不要紧盯着车辆前方的几十米远的地方.
8.过弯时切忌高速
车辆在转弯时都会出现侧倾_而且侧倾幅度会随着车速的增加而加大.新手由于对车辆性能不了解_不知道车速和道路弯度如何匹配_所以建议不要高速过弯.
高速过弯时司机身体容易倾斜_同时导致司机对方向盘的控制力不够.
9.紧急情况下使用双闪警示灯
如果新手在路上发生紧急情况_最好使用双闪警示灯_其意义是警示后车“此车出现意外情况_请注意”.“双闪”在仪表控制盘上是一个带有红色三角形标志的按钮_按下即可.尤其是在高速路上_不旦要打开“双闪”对后车进行警示_还要配合使用三角警示牌.否则就容易发生后车追尾等事故.
10.驻车时别忘拉起手制动
停车后_不要忘记拉起手制动.这样做是为了防止溜车_特别是在坡形路面.老司机常讲：开车（www.ttkaiche.cn）首先要从停车开始.所以对于新手来说_“停车拉起手制动”是养成合理用车习惯的第一步.
