【摘要】：名山大川是自驾出游的好去处_但山路行车_依山傍崖_沟深坡陡_弯多路险_崎岖不平_除要求车况良好外_驾驶员必须掌握一定的驾驶技巧_才能保证行车安全.

1、山路其实不如人们想象得那么可怕_因为越是看起来可怕的路_驾驶员越是全神贯注_所以主要应避免疲劳驾驶.

2、山路行车_驾驶员的驾驶操作强度要比在一般道路上大_精神经常处于紧张状态_这就要求驾驶员在行车前就要调整好驾驶姿势_尽量创造一个舒适、宽松的驾驶环境.通过悬崖峭壁等险道时_不要观看山间景色或窥视深涧悬崖_万不可分散精力和产生紧张心理;应注意观察路面状况_并尽量沿路中或靠近山壁一侧行驶;行驶中应握紧转向盘_切忌紧急制动_以防侧滑而坠崖.

3、山路驾驶时_驾驶员视点要远且要尽量看清路面情况和路边环境.要尽量利用路面的宽度选择行驶路线_遇到弯道视线受阻时_应严格做到“减速、鸣笛、靠右行”_以防转弯中遇到会车或转弯后遇到路障而措手不及.

4、连续的弯路是山路的主要特色之一.在转弯时会产生离心作用_上坡时车速较慢_离心作用较弱_同时车身重心后移_令转向不足的程度减小_车头方向会比较好控制;下坡时_情况正好相反_由于车速快_离心作用强_车身重心前移_转向不足的程度增加.在这种情况下_汽车如果不能在入弯前有效减速_甩出车道的可能性便较大.

5、挡位的使用.一般性的连续坡道_应选用2或3挡_载重车也可选择一挡_目的是使车辆保有足够的爬坡动力.如果上坡时用了较高的挡位_当发动机出现动力不足现象时_应立即减挡_当顺序减挡不成功时_可越级减挡.

6、上山途中发生熄火现象时_不要惊慌_应立即手、脚制动并用把车停住_防止车辆后溜.在踏下制动踏板的同时_左脚踏下离合器踏板_然后重新启动发动机_缓慢起步_均匀加油_逐渐松开离合器踏板_同时松开脚、手制动_随即加大油门_车辆就可以继续前进了.

汽车在山区泥泞路上行驶_如果转向盘打得过猛或制动使用不当_都容易造成打滑或甩尾现象.驾驶员这时应在道路中央或顺着前车车辙行驶_车速要保持在30~50 km/h.如有会车等情况时_应提前放松加速踏板并轻踏制动踏板_待车速确实降下来后挂低速挡慢慢打转向盘驶向路边_等情况处置妥当_再驾车驶向道路中央或顺着前车车辙逐渐提速.