【摘要】：每个人都有自己的驾车习惯_有的好友的坏_有些驾驶员严格遵守交通规则_不违规_相反有些机动车驾驶员从初学驾驶时就养成一些不正确的操作习惯.下面我们介绍几条备忘录提醒各位司机朋友多加注意.

1、不要上完牌照就猛过车瘾

车就如同你的女朋友_从一垒到三垒需要时间.新车出厂时_由于零件的加工精度和装配过程中存在误差_因此需要一定里程的磨合.汽车磨合的优劣_会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响.汽车的磨合里程一般为1000-2500千米_进口车则更长一些.磨合期分为3个阶段_初期100干米、初磨合200千米、磨合形成氧化膜3000千米.

2、避免预热时间过长

启动车后_大多数人都习惯让发动机怠速运转_等水温达到正常温度后再把车开走_其实这种预热的方法是非常错误的_因为电喷发动机不像化油器发动机_在达到工作温度之前_供油系统不能正常工作.电喷发动机如果采用长时间预热_不仅没有必要而且还是有害的.缩短预热时间可以延长三元催化器的使用寿命_还会节省燃油.发动机起动后_只要能维持稳定的转速就可以起步行车_在水温未升高前_适当控制一下车速_等水温正常后就可以正常驾驶了.

3、新车初驶阶段都有速度规定

国产车一般规定在40~70公里小时以内_进口车一般规定在最初的1000公里内_当油门全开时车速不超过最高车速的80%_且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表_使发动机转速和车速都在中速下工作.一般来说_磨合期的发动机转速应严格规定在2000~4000转分钟之间.

4、等新车磨合好了再拉朋友去炫耀

在最初的1000千米内_国产车不能超过额定载荷的75%~80%;进口车不能超过额定载荷的90%.另外_尽量选择质量比较好的行车路面_避免过大震动、冲撞或紧急刹车_减少车身和动力系统的负荷.

5、避免新车跑长途

有的车主说_我一天给你跑上500千米_三五天就磨合完_殊不知新车跑长途_会使发动机连续工作的时间增长_造成机件磨损加剧_得不偿失.

6、慎用紧急刹车

紧急刹车不但使磨合中的刹车系统受到冲击_而且加大了底盘和发动机的冲击负荷_所以在最初行驶的300干米内尽量不要采用紧急刹车.

7、定期检查车况

新车磨合期间应经常检查机油、冷却液、蓄电池电解液是否充足_发现缺少一定要及时补充.达到一定公里数后要及时到服务站进行车辆的检查、保养_更换机油、机滤等_并全面检查底盘系统_一般来讲是行驶1500千米左右要换一次机油.

8、第一次清洗很重要

第一次清洗爱车不能马虎_如清洗不当_会损伤外层的亮油部分_那车就不是越洗越亮而是越洗越暗了.最好是去无尘手工洗车房_选用中性温和的洗净剂_把车漆表面的沙粒、污物清除干净.有些污物是用肉眼看不出来的_像飞漆、树胶、碱、酸等化学成分的污染_都应当彻底清除_只是简单地用洗净剂是去不掉的_必须用专用去污粘土一点点地擦拭.

9、保护漆面从新车做起

新车漆面虽无老化问题_但使用前应该做彻底的保护处理_从出厂到运输至停车场_车表漆就已经接触了空气、酸气、风沙的侵袭.及时正确的养护_能令漆面保持良好外观.如果买的是进口轿车_要首先考虑的是车蜡中含有石蜡、树脂及特氟隆等材料.除蜡时不要用汽油或煤油擦拭_应选用专业的开蜡液_或者到专业的美容养护店_请技师帮助处理.至于国产车_车身大多采用静电喷涂_漆面呈镜面光泽_故无开蜡需要.

10、封袖不用再打蜡

第一次清理完毕_用震抛机把釉封入车漆.这是一项新技术_封完釉的车一年之内不用再打蜡_只用清水清洗后用干净的麂皮布擦干即可_而且防氧化、防紫外线、保持车漆不会褪色.最后可在轮胎、保险杠、轮眉等部位涂上相应的保护剂_以防老化.