【摘要】：对于雨刮器、刹车片等直接影响安全行驶的部件_人们已开始懂得要定期保养.但对于天天握在手中的方向盘却很少有人意识到通过它的不寻常表现也能洞悉爱车的种种症状.细心观察和感觉方向盘_可以提前发现汽车的一些小毛病_及时做好安全防范.

症状一：转向费力

车刚启动后_就出现转向费力_方向盘似乎转不动_而行驶一段时间后_问题又自动消失了.之所以会这样_是因为转动方向盘时有一个助力_这个助力在刚开始用时不太灵活_这就使得车辆出现这样的问题：打方向盘第一下时特别沉_以后再打就没事.主要问题往往出现在方向机里有一个阀门_驾驶员打方向盘时要把阀门打开_让油能正常流通.当阀门打开_如运作不好_卡住了_就让人觉得方向盘很沉_当阀门开启后才自然恢复正常.一般遇到这种现象并不多见_一旦遇上了_如果打两下方向盘即恢复正常就可以继续使用了_但如果总是出现这种问题_就必须去检验维修.

症状二：偏向一边

行驶中或制动时_车辆方向自动偏向道路一边_这种情况可能是由于两侧的前轮规格或者气压不一致造成的;而两侧的前轮倾角不相等、前轮轴承间隙不一致或轴距相差过大也可能造成这种情况.

对于跑偏的标准_可以这样判断一下_尽量找一段平坦的路面_以时速50公里到60公里的速度匀速行驶_看车子的运行方向是一松手就开始跑偏_还是保持一段时间才跑偏_如果是前者_一般是轮胎的问题;如果是后者_一般是底盘和悬挂的问题.

症状三：拒不回头

一些车主的爱车带助力转向_在打了一个死方向要回正的时候_突然方向盘好像卡住了回不过来_用力一回_就听到方向盘里“咔”的一声_而且再也不会自动回了_转90度的弯都要自己“手动”回.这种故障需要检查传动系统是否有卡滞现象或松动_比如说转向柱总成等问题.如果是仰角变形严重的话_采取四轮定位可以看出来.长期下去_会造成悬架系统其他问题_可能导致其他的零件连带变形_所以还是及早更换为佳.

症状四：微震异响

有时中低车速(30公里~40公里/小时)下坡_遇到不平路面时_左前方异响_方向盘有微震感_在不平路面向左或向右打方向更明显_并出现“咔咔”声.这需要到维修点顶起车身进行详细检查_并对各部件进行拧紧加力_在需要润滑的地方进行润滑.

因为是方向微震_故对方向盘、方向机等部件检查应该特别仔细.其中_极可能是转向方向节出现问题_涂上润滑油后_声音可明显降低.但仍然存在的话_可通过更换转向方向节解除故障.