【摘要】：发动机温度指示灯、刹车指示灯、机油显示器……这些七七八八的灯到底有什么意义呢？就让小编来告诉你吧.

▲发动机温度指示灯———发动机体温表

内容：发动机冷却液温度探针测量冷却液的温度_也反映了发动机的温度高低_结果通过驾驶室仪表板上的指示灯显示出来;有些车辆是通过一个简单的仪表显示了具体的温度值.一旦这个灯点亮_或温度指针高于正常温度_表明发动机温度已经过热_也许已经达到极限_其后果有可能十分严重.

1.这时应立即停车_首先查看冷却液膨胀罐的液面高度是否已低于最低限度_如果过低_需要及时补充冷却液_在没有冷却液的情况下_可以暂时添加洁净水救急.(注意：冬季_过夜或长时间停车会结冰)

2.查看一下发动机冷却液的管道或接头_有无泄露的痕迹.如果有_在可能的情况下修补_比如用一种专门用于补漏的防水胶带.如果不严重_可以加一些冷却液之后_密切观察发动机温度_开往就近的修理点修理.

3.检查连接水泵的传送带是否状态良好.如断裂_需要更换皮带.一般驾车者胜任不了这个工作_只有拖到修理厂修理了.

▲刹车指示灯亮_给你一个严重警告!

这个指示灯是鼓式刹车的示意图_很形象_也容易辨认.它是用来检测刹车液的液面高度_同时也通过手刹触点来检测手刹是否使用.每当手刹拉起_显示器就会点亮.

如果在行驶途中指示灯突然点亮_这可不是什么好事情_说明刹车液数量不够_或者已经干枯;如果在行驶途中一直点亮_可能是你没有将手刹完全放开_这种情况时有发生_友人曾在未完全放松手刹的情况下_开着BENZ跑了60多公里_回来居然还说_今个这车怎么这么“肉”.

如果在行驶途中该灯闪亮_应立即停车_踩住刹车踏板.检查一下手刹_如果没有问题_拉起手刹_下车检查：

1.检查刹车液罐中刹车液面高度_看看是否低于最低限度.

2.查看刹车蹄片_如果蹄片太旧_就会需要较多的刹车液_造成液面过底.

3.检查刹车管路查看刹车液有无泄露.

4.如果以上两点都正常_可能是刹车系统内部出现泄露.

如果2、3步都看不出迹象_而刹车液比较低_可以在平坦而安全的地方慢速启动_并试试刹车_在还能刹住的情况下_将车低速开往就近的修理厂_如果刹车问题比较大_还是请求救援来的安全.

▲机油显示器告诉你……

每辆车上都有一个机油指示器_通常连在机油滤清器旁边的一个探针上_当机油的压力过底时_这个显示会点亮.这个闪亮的指示灯在告诉你_机油压力不足了_如果继续行驶_即便是很短一段距离_引擎都会因缺少机油而严重磨损甚至报废.

怎么办？.停车_查机油油尺_缺油加油;如果机油油面在规定范围_而且发动机运转十分正常_可能是探针出了问题.应预更换.也可能是机油滤清器脏了_需要更换了;机油泵也可能损坏.需要进厂修理.

可能还会遇到这种很奇怪的情况_一刹车或转弯时机油灯就亮很短的时间_查一查油尺_可能需要添加机油了.