【摘要】：手动档驾驶技术中坐姿最重要_应为开手波需要手脚密切的配合_操作的协调姓就尤为重要_特别是当你使用一些高级操作技巧的时候.

而只有坐姿正确了才能保证这种操作的协调性_除了坐姿_下面再给大家提几点建议：

一、如何设置正确的坐姿

1. 转向盘与身体之间的距离_以脊背紧贴椅背_同时双手手腕能触及转向盘上沿为准;

2.将离合器踩到头_膝部应呈微曲状_同时后背还应该紧贴椅背;

3.调整好坐姿后_再反复操作离合器及排档_看看有没有不顺的地方_再做微调.

二、油门控制

实际是对脚掌灵敏度的锻炼_日后你的车子能不能变成你身体的一部分_你的脚掌最有发言权.

首先_停车挂空档_给油_看能不能把转速固定在某个转速上.熟练后就可在行车时练这一步_之后_就是在一档练这一步_因为一档速比大(好比杠杆的动力臂长)_油门的灵敏度最高_控制不易.

三、换档

换档是一种一手动方式转换变速箱齿轮比率的动作_用以适应不同的路面状况及行车表现.以转低档为例_就适用于超车_下坡(引擎制动);而转高档则适用于高速行驶_降低转速_减轻引擎负荷.

在操作变速杆时有两个常犯的错误：

1.握住杆头太实_导致换档动作生硬_甚至入错档位.正确的做法是轻握杆头_力度只要不致使杆头滑脱即可.

2.换档的动作过于急促.当然换档是越快越好_但如果过快就容易入错档位.所以不论怎样快都应该在空档稍做停留_让波杆回中_作为如下一档的参考_这是避免入错档的最好方法.当你熟悉了这种换档方式后_并不会太大的影响换档速度.

四、离合器

主要由一组摩擦片组成_位于引擎和变速箱之间_将引擎的动力传至变速箱.通常_踩离合踏板要快_松则要慢_否则会对离合器有较大损耗.而有时在极慢车速的时候_离合器会进入一种半离合状态_将部分动力送至变速箱_以适应慢速.但这种方式直接对离合器造成损耗_非不得已不要做.

总结：

1、上车三件事：调座椅远近_方向盘高低;调整三个后视镜;系安全带.

2、起步动作：踩离合_踩脚刹_松手刹_检查档位是否在空挡_点火_挂一档_松脚刹_慢抬离合_同时轻踩油门_至车起步全松离合.

3、换挡动作：松油门_同时踩离合到底_将挡换至与车速相适应的档位_根据档位高低以适当速度抬离合_同时轻踩油门;加档与减档动作同.

4、刹车动作：用适当的力度踩刹车_车完全停住前将离合踩到底.

5、停车动作：车完全停住后_将档位放至空挡_拉手刹_松脚刹_松离合_车熄火.