“卡壳”情形

    最常见的障碍物往往是突然出现在视线里的_想刹车时已经来不及了.结果有两种_一种是车从上面过去了_当然还伴随着“咣当当”让人战栗的声音_一种是被卡在原地_骑虎难下_动弹不得.

    除了凸起来的障碍物_凹下去的也不好对付_如水下暗藏的坑或者空井口.某个车轮陷下去_也是件让人恼火的事.

    “卡壳”之后怎么办

    汽车被困_慌神没用_得想办法解决.某建筑工地_冯女士开车（www.ttkaiche.cn）看到地上一块石头_过去还是不过？.看到前面有车顺利通过_冯女士也想碰一下运气.放慢车速_ “咚”_感觉车底被卡住了.向前开是过不去了_向后倒呢？.车还是纹丝不动.如此情况之下_也不敢大踩油门.因为第一次遇到这种情形_冯女士脑子里一片空白_后来打电话_直接把车拖到4S店检查了一下底盘_所幸无大碍.

    吕女士也有类似的经历_当她开车（www.ttkaiche.cn）想从马路牙子上下来的时候_看到上面有一块砖.但是看其高度还是能够过得去的.不幸的是右前轮轧上了砖头_砖头戏剧性的竖了起来_她的车就被卡在了原地.当时_她的车满载_车上的人下来之后_有经验的找了块砖垫在了右轮前方_车缓缓开动_逃过一劫.

    4S店销售经理郑树文告诉记者_前面两种情况以及某个车轮陷进空井口_首先用千金顶把离障碍近的部位顶起_让离障碍近的车轮悬空_在该车轮下方垫上砖块等_根据情况_向前方或后方开动汽车.所以_从现在开始_你得尝试学会用千斤顶_进一步说也要学会换轮胎_这样开车（www.ttkaiche.cn）才会多一分安全感.如果没有工具_人手够多的情况下_可以试着搬起离障碍物最近的四分之一车身_在这个位置的轮胎下垫砖等使其抬高.

    汽车被拖底_常见“后患”

    汽车最宝贝的就是发动机了_如果发动机被挂_后果不堪设想_机油流出来_当时车就不要再开了.油箱也是重点保护对象_如果撞破_汽油流出_更是动弹不了.倒霉的事也许还会发生在排气筒身上_维修车间里经常见到变形的排气管_这个可以修一下_严重的话就要换掉了.水箱、进气孔有时也难逃一劫_它们位于车辆的最前方_真是首当其冲的角色.在维修车间出现的样子会比较惨.

    降低损害是车主共同的目标

    记者在4S店走访时发现_拖底虽然会带来很严重的后果_但是目前也没有特别有效的预防措施.现存比较有效的主要有发动机护板和底盘装甲_前者能对发动机起到一定的保护作用_便宜的价格在200元左右_后者主要是为了防水、小石子对底盘的锈蚀和击打.底盘装甲的厚度在8毫米左右_还有一种叫底盘封塑的_厚度大概3毫米左右_喷的部位是一样的_材质也一样.有一种现象_很多人买车一段时间之后再回去加发动机护板和底盘装甲_大概是体验之后才知道有用的吧.最保险的办法就是开车（www.ttkaiche.cn）小心_小心驶得万年车.