经常有朋友抱怨自己的新车刹车偏软_要踩深了制动力才上来_同时又有些人会嫌弃刹车太硬_容易点头_被乘客质疑其驾驶技术.那么刹车究竟是软的好还是硬的好呢？

    刹车软硬啥意思？软就是刹车性能差吗？

    平常我们说的刹车软、硬其实是通俗的说法_可以理解为脚踩制动踏板的力度与实际车辆制动快慢的关系_刹车软就是脚踩踏板力度大而减速缓慢_刹车硬则是力大同时减速迅速.对于刹车系统正常的车辆_刹车软硬并不代表刹车性能的好坏_只是刹车的不同调校效果.当然_如果你的刹车系统真的出现制动力突然下降的情况_那就是故障了_跟软硬没有关系_赶紧去检查排障吧.

    软的好还是硬的好？看个人习惯吧！

    既然刹车软硬是调校的效果_那么自然就有不同派别了.一般日系车的刹车都调得偏软_而德系和部分美系车会调得相对比较硬.

    刹车软的优势在于中低速行驶时_制动力更容易把控_特别是拥堵路况下的跟车会更加从容.但劣势是需要较大制动力的时候_踏板的行程更长_需要更大的力度.

    刹车硬的优势在于刹车的反应更灵敏_制动力响应更加迅速.但劣质就是低速行车时比较难把握刹车力度_容易点头和产生不必要的急刹_甚至会引起后方追尾_对新手来说驾驶压力更大.

    至于刹车软硬的选择其实得看个人喜好习惯_现在的车辆基本上制动力差距不会相差太远_个人选择更趋向其调校是否符合自己的驾驶习惯.刹车软的车辆开起来会容易上手_但驾驶激情有所欠缺；而刹车硬则需要更熟练的刹车力度把控.

    另外要提醒各位的是_进行试驾或开自己还不熟悉的车辆的时候_必须先摸索车辆的刹车调校_这可以摸索油门更为重要.

    4S店可以调校刹车软硬吗？

    如果抱怨自己的车辆刹车不符合自己习惯的话_能要求4S店售后调校刹车的软硬吗？答案是不可以的_毕竟原则上_他们不会对原厂的调校作任何修改.但很多人也会选择自己找维修店调整或更换刹车部件_但一定要找专业人员作业.不过个人建议还是从源头上解决_在买车之初通过试驾来鉴定车辆的各种调校是否符合个人喜好.

    怎样的刹车调校才是最好呢？

    真正意义上刹车调校没有好坏之分_但这里我们可以说说哪种刹车调校更适合大部分人.主要是 “头轻尾重”_就是头段稍软_而制动力集中在中后段_这样比较容易掌握第一下踩下刹车的力度_适合市区内行车_而制动力集中在中后段则能够在头段刹车后获得较大制动力_减少刹车踏板行程.

    4S店可以调校刹车软硬吗？

    如果抱怨自己的车辆刹车不符合自己习惯的话_能要求4S店售后调校刹车的软硬吗？答案是不可以的_毕竟原则上_他们不会对原厂的调校作任何修改.但很多人也会选择自己找维修店调整或更换刹车部件_但一定要找专业人员作业.不过个人建议还是从源头上解决_在买车之初通过试驾来鉴定车辆的各种调校是否符合个人喜好.

    怎样的刹车调校才是最好呢？

    真正意义上刹车调校没有好坏之分_但这里我们可以说说哪种刹车调校更适合大部分人.主要是 “头轻尾重”_就是头段稍软_而制动力集中在中后段_这样比较容易掌握第一下踩下刹车的力度_适合市区内行车_而制动力集中在中后段则能够在头段刹车后获得较大制动力_减少刹车踏板行程.