一辆行驶里程约7.8万km_配置09M自动变速器的上海大众途观2.0T 旗舰版SUV.
客户反映_该车一直存在着行驶过程中偶尔熄火的情况_但故障出现的几率非常低_且熄火后能马上启动.购车至今两年多的时间大约出现了二三十次.这期间客户也向本站反映过多次_可每次都是无功而返.现在车子已经过了保修期_但感觉问题出现比以前更加频繁了_客户强烈要求必须彻底解决此问题.
据了解该车自购买的第二天就发生行驶中熄火的情况_当时客户没有太在意_后来过了一段时间又发生同样的情况_客户这才重视起来.由于客户和本站车间经理非常熟悉_因此每次都和车间经理提起此事_但是针对该软性故障（故障现象本站人员从来没有试出来过）_而且出现的频率极低_可能有时候十天半月甚至一两个月都不会出现_因此虽然至今该车连保养和索赔进站也有二十来次了_但是真正针对该故障的维修_至今仍是一片空白_没有任何有价值的线索.
故障诊断：由于该车故障现象很难通过试车再现_因此只有通过对发动机正常工作的原理分析来确定查找故障点.首先发动机正常运转的基本条件包括：足够的点火电压_合理的可燃混合气_正确的配气相位_良好的汽缸压力.配气相位和缸压同属于机械部分_若是出现故障的话_则故障现象会一直存在_明显与本车不符_可以不予考虑.而综合车间经理和以前经手的维修技工那里反馈得到的信息_该车发动机熄火有几个特点：①车辆是在低速行驶的时候；②车辆是一下子熄火_并不是慢慢熄火；③熄火后能第一时间启动_而且启动工况正常_平时早上启动车辆也都非常好启动；④该车所有电控系统都没有任何的故障码.根据这几个特点_可燃混合气这方面出问题的几率也可以不予考虑_因为涉及到混合气就包括两个因素_一是进气部分_二是供油系统_若进气部分不畅的话_则故障也会一直存在_还会伴随行驶无力_油耗增加等现象.若是供油部分出现状况_则正常运转的发动机在供油不足后也是慢慢的熄火_不至于一下子熄火_而且再次启动的时候_肯定也不会很好启动了.所以重点应该从点火系统这部分来检查了.
查找发动机的线路图_可以看出发动机点火线路比较简单_首先是由发动机Motronic继电器J271工作_为SB14号保险丝供电_再给4个点火线圈供电_而每个点火线圈的插头共有四线_分别是2号和4号接地线_3号线接至发动机控制单元J623_而1号线由SB 14号保险供电.根据本车的故障现象_熄火后还可以马上启动_4个点火线圈同时损坏的可能性不用去考虑_要么有可能是共用的接地线出现故障_要么就是供电线接触不良_才有可能导致4个点火线圈同时不点火引致熄火.
经过仔细检查_点火线圈接地线正常_SB 14号保险丝至点火线圈线路之间经过一个黑色14脚插头_其中5号为该线的连接插头_经检查该插脚接触良好_看不出任何松旷或氧化的痕迹.再检查SB 14号保险丝插脚也良好_看来点火系统这方面的线路原因可以排除了.
若是点火系统本身不存在问题_那么问题究竟在哪里呢？看着该车发动机线路图笔者想_J623相关联有这么多线路_还有J623本身_是不是都会导致这种故障产生呢？是否可以用模拟法来确定故障范围呢？因为该车故障症状是一下子熄火_而且熄火后车辆所有系统都显示没有故障码.根据这个思路_笔者认为可以通过在车辆怠速运转的时候断开相关的传感器或保险丝_若断掉后车辆马上熄火_而且系统不记忆故障_则十有八九就是该问题导致了.
有了思路_下一步是要确定与J623相关的哪些线路或元件会产生该故障.为了方便查找_特地将怀疑可能导致该故障产生的线路图整理出来（如图所示）_通过图中可以看出_相关的线路和元件包括：J329（总线端15供电继电器）、J271 （Motronic供电继电器）、发动机转速传感器G28_ 4个点火线圈_J623供电保险丝SB10_ SC14_ SB14_ 4个点火线圈的保险丝SB 14_J623接地线94a/ 1 _94a/2_ 94a/4.接下来就模拟发动机运转的时候_这些部件出现故障的现象了.
发动机运转时模拟故障_结果如下：
拔下SB13号保险丝_发动机马上熄火_但是53里面显示故障.
拔下SC14号保险丝_发动机马上熄火_分别在03_ 53和44里面显示故障.
拔下SB 10号保险丝_发动机马上熄火_分别在01_ 02_ 53_ 44等系统都有故障码.
拔下SB14号保险丝_发动机马上熄火_所有系统显示没有故障.
拔下G28插头_发动机马上熄
火_所有系统显示没有故障.
通过线路图可以看出_SC14号保险丝是由J329供电_SB14是由J271供电_因此再拔这两个继电器模拟故障已经完全没有必要.综合上面所做的工作_可以得出结论_该车出现这样的故障_只有这三个可能性了_SB 14号保险丝、转速传感器G28、发动机控制单元本身故障.
SB14号保险丝相关线路已经检查过没问题_那么只剩下G28和J623了.为了稳妥起见_特地将公司内部一辆一模一样的途观的G28和J623同时更换过来_换好后让客户先开一段时间观察效果.
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