车辆上各种油品的使用是非常频繁的_比如润滑脂、自动传动液、内燃机油等_如何正确更换使用是保证油品性能发挥好坏的关键.

1、润滑脂的正确使用方法

（1）在储运中应使用专用的容器_并保持容器干燥清洁_尽可能在市内储存_避免日晒雨淋或环境温度大幅度突变_同时要密封良好_避免水分、灰尘、杂质污染脂体.

（2）润滑脂产品不宜长期储存_一般储存一年左右要抽样化验_确定变质的产品不应再使用.

（3）润滑脂包装容器应避免过大_因为脂体在长期储运过程中_易受重力作用出现分油变质.

（4）在采用人工加注时_换用新脂前要将润滑部位进行清洗_用汽油、煤油或其他溶剂将旧脂清洗干净_然后再涂新脂_要注意涂抹均匀_厚度适中.

（5）在采用泵送集中润滑时_在换用新脂时要用溶剂将润滑系统的旧脂清洗干净_然后再用与该脂制脂用的基础油粘度相当的干净的稀油进行泵循环再清洗_放空清洗油后再加入新脂运行.

（6）轴承用脂润滑_涂抹新脂时不要填充满轴承内腔_一般填充脂量为轴承内腔的1/23/4为宜.

（7）汽车轮毂轴承用脂润滑时提倡“空毂润滑”_即在内外轴承装满脂_轮毂空腔仅涂上极薄的一层脂防锈_避免满毂润滑_引起轴承高温甚至刹车失效.

2、自动传动液的正确使用方法

（1）首先要选择合适的自动传动液（ATF）_根据车辆说明书推荐的规格标准选用.

（2）换用自动传动液之前_应将汽车停放在水平路面上_并拉紧手制动_选档杆放在P位上.

（3）放ATF前_应将变速器预热至工作温度（或行车后停车时换油）以便降低油的粘度_确保油内杂质和沉淀物随油一起排出.

（4）打开放油口将油放出_注意检查ATF的状态_以便分析自动变速器的情况.

（5）放完油后_应视情况拆下油盘_彻底清洗油盘和过滤器滤网_然后分别安装好.

（6）加油时_注意要关闭放油口_从加油口注入选定的ATF_使油面达到规定标准.

（7）起动发动机_在发动机怠速运转情况下_移动选档杆经所有档位后回到P位_这样可使变速器迅速热起来.

（8）变速器充分热起后（油温5080℃）时_再检查油量_必要时再适量补加.

（9）在行车过程中要时常抽出油尺检查ATF油量_不足时补加_发现变质时应及时更换_以免出现不良现象.

（10）用剩的ATF要密封保存_如无良好的密封手段_可在罐口盖子侧涂蜡密封.

（11）自动变速器内较脏时_可用热的低粘机械油冲洗_直至无污物为止_然后再加入新的ATF液_切勿用柴油、汽油、煤油等清洗.

3、内燃机油的正确使用方法

（1）在换新油前_要检查车辆状况_确定机械状况良好_要根据车型、车况以及环境温度选用合适的油品.

（2）在换新油前_在发动机温度正常时_放出油底壳内机油_同时放出粗、细滤清器内的沉淀物.

（3）加新油前要对曲轴箱进行清洗_以免混油或残余物影响其结果.

清洗方法：在曲轴箱内加注规定容量60%70%稀薄机油（低粘油或在机油中加入清洗剂）进行清洗_启动发动机_怠速运转35min后（不可高速运转）_放出油底壳和粗、细滤清器内的清洗油_拆下并清洗粗、细滤清器_同时拆下并清洗油底壳_然后用压缩风将曲轴箱吹干_除去残油.

（4）发动机装复完整后_想曲轴箱加入新油到标准高度_启动发动机_怠速运转几分钟熄火_数分钟后再检查一次油面高度_油面过低的要补充_至符合标准为止.

（5）机油在使用过程中_要经常观察油标尺_检查曲轴箱油量_检查粗、细滤清器_尤其大修、中修后第一次加油_由于机械磨合依出现油压偏低、亮红灯等事故.另外_检查油量变化情况_发现油耗大_应检验曲轴箱是否漏油_汽缸是否窜烧机油_以及机油是否选用不当_选用了低粘油.

（6）行车过程中需补加部分新油时_应对照油品级别牌号以及生产厂家是否为同一油品.同一厂家矿油型油可以互混相互补加_合成油型与矿物型油不能相互混用 _另外_原则上不允许不同厂家的油品相互混用_以免出现事故.