正时皮带多久换一次？

正时皮带的更换周期随着发动机的结构不同而有所不同_一般在车辆行驶到6万公里时应该更换.

像其他配件一样_正时皮带在出厂时也有一个更换周期_很多人也发现皮带的实际使用寿命往往长于厂家的推荐值很多_所以有些用户会推迟更换甚至不更换正时皮带_这是要冒风险的.厂家只是出于安全考虑_给出有一定余量的推荐更换周期.

正时皮带为什么要定期更换？

正时皮带负责发动机各关键部位的准确协调_所以它对发动机的正常工作是至关重要的.一旦正时皮带损坏_气门、点火工作会停止或者乱套_发动机将不能工作_严重的情况气缸盖还会被损坏.只要这种情况发生_发动机就需要大修.

随着发动机工作时间的增加_正时皮带及其附件_如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化_所以每次更换皮带时要仔细检查这些附件是否良好.通常_建议更换正时皮带的同时_将涨紧轮和惰轮一起更换掉_这些往往也是正时套装售卖的原因之一.

在使用时_要定期检查正时皮带的使用情况_如看见正时带表面有裂纹_带体橡胶味非常浓_就需要注意正时带是否老化_行驶时有异响_需要注意正时带安装是否正确或者正时带的质量及齿形是否合格及匹配发电机正时带轮_所以这时应该考虑更换正时带了.

更换正时带时_请注意操作人员的正确操作_不能用车曲折正时带_这会导致正时带的带体严重横截面内部纤维断裂_严重影响寿命.