【摘要】：S挡就是我们所说的运动(S即sport).许多豪华车、高性能车都配有S挡_一些A级车如本田思域的高配车型也有S挡设计.

S挡运动模式下_变速箱可以自由换挡_但是换挡时机会延迟_使发动机在高转速上保持较长时间_即时输出大扭力_使车辆动力加大.一般来说_像普通自动挡或者CVT车型都是将转速保持在2000转左右_而到了S挡的话一般都是将换挡时机延迟到发动机运转最好的时候_如果带换挡拨片的车辆更是杀到转速红区.使用S挡时_由于转速提高_发动机喷油量发生变化_力度加大.同时_悬架相对于平时变得更加硬朗_这样过弯时侧倾会减小_刹车也不怎么点头.当然_S挡模式下舒适性就差一些.

由此看来_S挡既不是网友所说的“爬坡挡”或“下坡挡”_更不是什么“雪地模式”.所谓的爬坡和下坡挡_是指某些带手自一体变速箱的车子的L挡_通过手动降挡来改变发动机动力的输出_从而使动力增大.

S挡不可经常使用

可能因为不知道S挡的工作原理和作用_许多车主会像记者的那位朋友一样“没敢去用”.那么什么情况下适宜用S挡模式？.经常使用会不会产生不良后果？.

从油耗上看_因为高转速时喷油量加大_S挡模式的油耗比普通模式多很多.以东本思域为例_平时D挡下的油耗在百公里10L左右_而S挡模式下的瞬间油耗则会达到12L甚至13L.根据S挡模式的原理_因为可以瞬间提高转速_所以大多数情况下作为超车所用.但因S挡只是延迟升档而不改变其他工作环节_势必使短时间内变速箱负荷增大_温度也伴随升高_带来的磨损也会随之加剧.不过_使用S挡对车辆也有有利的一面_经常使用高转速行驶_对于清除发动机内积碳很有好处.

采访中_记者发现_还有很多车主对爱车存在着类似误解.例如别克赛欧变速箱上的雪花按键_可不是下雪天模式_它的意思是用于湿滑路面起步.按下此键时_车辆将不从1挡起步_而直接从2挡起步_以减低扭力输出_避免车辆在湿滑路面上起步时打滑.又如ODOFF按键表示该车的最高挡位被禁止使用_以5速变速箱为例_使用这个按键的话_车辆最高只能挂到4挡.

看来_汽车普及了_我们不但要会开车（www.ttkaiche.cn）_首先还得了解车_不然会闹出更多笑话_继而影响行车安全.