一辆行驶里程约8000km的丰田凯美瑞轿车.
车主反映：该车发动机故障灯点亮_加速踏板无法实现加速操作_发动机怠速转速过高_大约1100r/min_车辆无法正常使用.
故障诊断：由于车辆是正常开过来进行保养维修的_所以车辆在进店之前应该是正常的_而且据车主描述说_此车进店时故障灯没有点亮_加速都很正常.车辆要跑长途_特意进店进行保养维修_更换机油等养护工作_养护后车辆出现问题.听完车主描述后_询问施工技师_都进行什么检查维修_经询问得知_车辆更换过机油、机油滤清器_清洁空调滤清器、空气滤清器_检查胎压和制动片以及轮胎的状态.听完叙述后_感觉故障灯点亮和这些操作没有什么关系_决定用诊断仪检测一下_看看发动机系统中存在什么故障码_再做决定如何维修此故障.连接诊断仪IT2进行系统扫描_发现发动机系统中有一故障码存储_故障码P2103_含义为节气门执行器控制电机电路高.根据这个故障码可以看出_问题应该出在节气门附近_如节气门电路出现问题、相关线路出现问题、插头接触有问题_以及节气门过脏或者节气门有卡滞现象.将进气管道以及空气滤清器拆下_准备对节气门系统进行检查_拔下插头_根据线路图检查供电和线路连接情况_一切正常.插头连接部分也没有出现氧化情况_看来问题出在节气门体上_决定检查节气门体.当检查节气门内部的阀板时_发现有2片树叶卡在节气门阀板上_节气门阀板无法正常关闭_有很大缝隙.由于树叶卡住节气门阀板_阀板关闭不严_造成进气量过大_转速过高_最后引起故障灯点亮.将树叶清理干净后_清洗了节气门总成_然后执行节气门关闭位置学习_最后清除故障码_重新启动车辆_故障灯熄灭_加速踏板加油功能也得到相应恢复.试车_一切正常_交车.
故障总结：车辆交工后_寻找原因_树叶是如何进到节气门体内的_正常进入进气道的空气是经过空气滤清器过滤的_树叶这么大不会经过空气滤清器而进入节气门部位的.经询问得知_维修技师在维修中为了清洁空气滤清器内部的杂物、灰尘_使用了压缩空气_可能是高压的压缩空气吹动了空气滤清器底部的灰尘和树叶_由于空气滤清器被拆下_树叶没有经过空气滤清器_就被吹到节气门口处.由于启动着车时_有一定的进气吸力_就将树叶卡在节气门口处_造成最后的人为事故.通过此类事件_可以引起同行注意_有时候故障码可以给维修提供帮助_但有时候也会误导维修思路的_所以基础检查也是很重要的.同时在维修保养时_建议清理车辆内部灰尘和落叶时_注意对其他方面影响_不要盲目操作_引起不必要的麻烦_希望同行在维修时_引以为戒.
