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关于保养发动机的那些事儿 – 天天开车网

在很多的车主眼里_发动机是很复杂的一件部件_其实这只是我们的错觉罢了_只要我们多去了解一下_那么就会发现_一切都变的那么简单.下面就去了解一下发动机的相关知识.

风挡玻璃洗涤液——玻璃水用完时_须赶快加注_玻璃水罐大多隐藏在下面仅露出加注口_有些车型会在加注口里看见一个浮子_提示液位_夏天使用去虫型玻璃水_有助于清除玻璃上的昆虫尸体和虫胶;冬天要使用防冻型的玻璃水_尤其许多两厢车带后风挡洗涤器的更要注意:从发动机舱到后洗涤器有长长的塑料管路_容易冻裂_换上防冻型玻璃水后多喷几次_以便排净管内残存的水或非防冻玻璃水.

动力转向油液——动力转向油液也需要定期对液位进行检查_尤其是怀疑转向油液泄漏、明显出现异响或工作不正常时更需要检查.冬天冷车起动时_动力转向油泵可能会在短时间产生噪音_这是由于低温使油液变得粘稠造成的_属于正常现象_热车后即消失.添加时必须使用专门的转向助力油_有些修理厂图省事使用自动变速器油(ATF)代替_会对密封件造成永久性损坏_严重时会烧毁助力泵.

冷却液——正常情况下_冷却液的高度应在标尺的最高点和最低点之间.如冷却液的颜色变暗发浑浊_说明质量下降_需更换.如冷却液的水平降到最低点以下_说明发动机缺水_需及时的补充_否则会导致过热_损坏发动机.补充冷却液最好是厂家所规定的同品牌产品_如不是在特别紧急的情况下_不要加水.假如冷却液异常增多_表明发动机有潜在的问题.可先将多余的冷却液排出_使其降至最高点与最低点之间_然后要不断查看.如冷却液仍不断地升高_便要立即进行修理.

机油——需把车辆停在水平地面上_待发动机冷却后_拔出机油尺擦净油迹后_再插回机油尺导孔_稍停片刻再拔出查看.如果低于下刻线会加剧发动机磨损_应从加油口处添加与上次保养相同的机油;如果超出上面的刻线_应放出多余的机油_否则容易引起烧机油;油位在上下刻线之间合适.另外也要注意定期更换机油.

电瓶——虽然现在许多车已采用所谓“免维护”电瓶_但某些车型因成本考量还在使用传统型加“水”电瓶.这些电瓶都有半透明的外壳_且外壳上有标示液面上下限_可直接检视电瓶水是不是足够(若看不清楚可摇动车身让液面稍微振动易于观察).

电瓶水的成分是稀硫酸_补充时只可使用蒸馏水_若不小心皮肤或衣服沾到了电瓶水需用大量清水冲洗.因电瓶中各个小格不相连通_补充电瓶水时要每一个加水口逐个进行_并注意不要超过上限.对于“免维护”电瓶只需通过上部的观察窗检查“电眼”的颜色是否为绿色.不管哪种电瓶_寿命都约为2年_如不及时更换_电瓶就很容易出现电力不足而无法启动的现象.

制动液——定期检查制动液液面和制动器磨损程度_对于车辆的安全驾驶相当重要.一般液面应在制动储液罐侧面的“MIN”与“MAX”标记之间的.如果制动系统中加入的制动液型号不正确_会导致制动器无法正常工作_严重损坏制动系统零部件.

处理制动液时一定要注意不要溅到眼睛_如果制动液液面过低_仪表上的手刹灯会常亮_这时如果手刹确实已经完全放松_请检查制动液面.如果制动液洒在车身上_应立即擦除_否则会损坏漆面.

买了车了就要对它花心思_这样爱车才会健康_看到自己的爱车故障少_自己的心里也会舒坦.