一辆行驶里程超20万km_采用VQ23DE发动机的2004款天籁230JK轿车.车主反映：该车辆做过保养后_出现不着车的现象_被拖来维修.
故障诊断：接车后_上车开钥匙_没有反应_大概是试启动把电量耗尽了.换一个蓄电池_开钥匙_系统自检时_仪表盘显示发动机灯不亮.开启电动机_转得飞快_但没有着车迹象.使用解码仪_无法进入发动机系统.查熔丝_配电单元IPDM处有1个15A的熔丝烧坏了_更换新件后_再次烧坏.
查看熔丝盒说明_显示IGN/ECCSCONT（点火开关／电控系统熔丝）.安装一个5W灯泡试验_两头连着熔丝插座_灯亮了_显然问题出在线路方面_应该是有地方搭铁了.逐个拨线_拔开2缸点火线圈线束_发现里面粘连了_处理后_换上熔丝_仪表上发动机灯亮了_熔丝也正常了.启动车辆_但是车抖的厉害.继续排查_分别断1、3、4、5缸_发现抖动加剧_断2、6缸时候_基本没大的变化_拆检2、6缸火花塞_发现头部有汽油_而且2缸点火线圈有击穿现象.换两个点火线圈后_重新启动_正常.怠速几分钟后_就会抖几下_怀疑还有线束氧化的地方_逐一检查排除了几处明显氧化的线后_自检时发动机故障灯有显示_故障彻底排除.