变矩器是汽车身上的一个小零件_但是它的功用可不是含糊的.像离合器的作用、增扭作用、锁止作用等_就是这样的一个小东西_它故障时我们该怎么处理呢？

变矩器最常见的一个故障就是温度过高.如果装载机在非常时间重载工况下作业_变矩器油温迅速升高并超过120℃_则属正常_一般情况下_变矩器正常油温70℃110℃_最高不超过120℃.

主要原因及排除方法为：

（1）变速泵损坏或变速操纵阀压力低_导致离合器打滑_使油液升温_如果变速泵损坏_压力调不上去_存在发热或并响_应更换变速泵.如果变速操纵阀压力低_应拆检并调整压力至规定值.

（2）液力传动油变质_应更换新油_如果装载机连续负荷工作过长_应随时观察变矩器油温表指示_一旦超过110℃_应减小负荷作业或停机冷却.

（3）变速器油位过低或过高_应检查液力传动的油位_并将油位调整至规定油位.

检查方法：运转5分钟左右_从变速箱上的放油开关能放出油.如果放出的油过多_为油液加注过多_若无油放出_为油位过低.

另一个故障想象就是压力过高_这一般是变矩器虑子脏_清理干净即可.

告诉车主这些就是为了让车主在爱车出现问题时_能够准确的找出故障所在_并及时作出故障的解决办法.另外也是在提醒车主保养车子的时候_注意车子内部的一些细节的清洁和养护_避免小麻烦的出现.