一辆行驶里程约5.5万km的天籁J32车.该车出现左前车窗玻璃无法升降的故障现象_车辆其他一切正常.
    故障诊断：接车后首先试车_确认故障现象属实.分析造成该故障的主要原因如下：电动车窗主开关故障；左前车窗电动机故障；相关线路故障.
    查阅相关电路图（图1）_测量电动车窗主开关下降和上升状态时左前车窗电动机的供电电压_即连接器D7的端子1和端子2间的电压_均为12V_正常_于是怀疑左前车窗电动机有问题_用蓄电池直接给左前车窗电动机供电_能正常动作.通过上述检查判断_相关线路、电动车窗主开关和左前电动车窗电动机均没有问题.

    仔细分析后_再次测量左前电动车窗电动机连接器D7的端子1和端子2间的电压_为11.78V_此后每间隔一段时间去测量左前车窗电动机连接器D7的端子1和端子2之间的电压_都存在递减现象_说明电路上存在附加电阻.产生附加电阻的原因为线路腐蚀或导线连接松动.
    根据图1检查电动车窗主开关连接器DS的端子12、端子16与左前车窗电动机连接器D7的端子1和端子2的导通情况_良好.接着检查电动车窗主开关的端子10和端子19与左前A柱内车门线束连接器D112的端子16和端子4的导通情况_良好.但发现连接器D112的端子16处有轻微氧化痕迹_清洗该端子并吹干后重新测量左前车窗电动机连的供电电压_为3.31V_分析认为相关线路存在接触不良现象_顺着连接器D112检查_发现与端子16相连的导线轻轻一拽就能将其拽出_经检查发现连接器D112的端子16与车身控制模块（BCM）的端子3间的电源线彻底断开（图2）.

    故障排除：将连接器D112的端子16与车身控制模块（BCM）的端子3之间的电源线重新连接_并将各导线接.点焊牢后_装复车辆_参照维修手册重新将车窗控制单元初始化试车_故障彻底排除.

关键词：天籁