一辆行驶里程约2万km的奥迪A4L轿车_用户反映：该车停放几天后无法启动.
    故障诊断：
    （1）车辆停几天后无法启动_经检查蓄电池亏电_检查发电机发电正常_现场检查未发现漏电现象_更换蓄电池_几天后又无法启动_再检查发现J271继电器触点烧结在一起_如图1所示.

    （2）换上J271继电器_几天后又无法启动_接上VAS5051 B电流钳读整车放电电流_0. 03A正常.但是随着时间延长电流突然增加到3. 52A开始放电_再次检查J271_在移开发动机控制单元时_意外发现发动机电子扇间隙运转_而且转速很慢.
    （3）检查J217继电器也是间隙吸合.根据电路图（图2）分析J217继电器吸合的条件是4号脚接地.轻轻摇动该脚到发动机控制单元的导线_该导线间隙接地是导致电子扇运转原因.拔下控制单元插头_去掉保护套检查发动机控制单元插脚T94/69_发现该插脚在装配时有一根导线接触到旁边的CAN线_导致该根导线间隙接地.

    故障解决：把控制单元插脚T94/69拔出_如图3所示_去掉插脚上废线重新装上_故障排除.

关键词：奥迪A4 无法启动 蓄电池亏电