一辆行驶里程约4000km的大众帕萨特新领驭1. 8T自动导航版轿车.用户反映：该车倒车时导航系统显示屏不能显示后方影像.
    故障分析：维修人员接车后进行基本检查_将档位置于R位_驻车辅助系统工作正常_导航显示屏呈蓝屏状态_无后方影像的视频显示_检查倒车灯M16_M17可以点亮_但灯泡亮度明显不足.
    连接V. A. 55052故障诊断仪_试图进入导航系统J503访问_诊断仪屏幕提示系统不存在_无法由此获得诊断信息.根据上海大众技术通报提示_J503具备自诊断功能_其方法是_同时按住收音机和导航控制单元J503面板上的“RADIO”和“TONE”键.按照上述方法进入自诊断界面_未发现故障码_也没有关于后视摄像头R189的测量值.
    新领驭1. 8T自动导航版轿车配置了驻车辅助系统和倒车视频_在行李箱盖把手处设置后视摄像头R189_倒车影像显示集成在J503屏幕上.由R189局部电路图1可知_R189取电于舒适系统控制单元J393的下23/20端子（室内灯常电输出节点W36_供电端的上游是熔丝S14）.当点火开关ON_挂入R位时_自动变速器多功能开关F125输出12V电压_并通过节点A87传输到M16_M17、R189和J503上.R189获得倒车信号后_进入工作状态_通过T2hs和T2ha插接器及屏蔽电路将信号发送至J503的T216/12端子和T26/25端子_J503识别到倒车信号_对接收到的R189后视摄像头信号进行处理_在导航显示屏展现车后视频影像.

    根据上述工作原理_首先检查室内灯正常点亮.表明J393输出了对W36节点的常电供给.脱开R189的T4dp黑色插接器_用12V试灯检查T4dp/1端子（红／黑0.5）.试灯能以正常亮度发光_说明供电没有问题.在挂入R位的条件下_用万用表测量T4dp/4端子（绿0.5线）_测得倒车灯信号电压仅为5. 2V_这与基本检查时观察到的倒车灯亮度暗淡相符合.倒车信号电压52V意味着节点A87电路不可能搭铁_而是受到了某个控制单元或用电器的干扰_使倒车信号电压大幅度降低.脱开与R189邻近的驻车辅助控制单元J446插接器_倒车信号电压依旧为5. 2V_说明故障与J446无关.
    帕萨特新领驭自动导航版轿车使用倒车信号的控制单元或用电器_除了R189_J503和J446外_还有仪表控制单元J285、座椅控制单元J136和自动防眩目后视镜Y7（图2）断开右A柱的T10V淡红色插接器_用跨接线单独连接端子T10V/2（蓝／红）的2个端子_此时测量T4dp/4端子的电压为12. 2V.装好R189的T4dp插接器_将档位置于R位_导航视频出现了车后影像.观察右A柱TIOV插接器上蓝／红线有2条_其中插接器T10V/2端子的蓝／红线是通往J136的倒车信号.拆下驾驶人座椅下方TIN棕色插接器_再装好右A柱的T10V插接器_挂入R位_倒车视频影像恢复正常_这说明是J136内部倒车信号相应的电路出现了问题_使倒车信号电压降低至5. 2V_最终导致R189无法工作.

    故障排除：更换新的座椅控制单元J136_故障排除.
    故障总结：本例故障排除的思路是根据倒车灯亮度不足的现象_从检查后视摄像头R189作的必要条件出发_结合分析该车使用倒车信号的所有控制单元或用电器_从而找到倒车信号异常的原因.
 

关键词：帕萨特