【摘要】：从节油观点来看_汽车自重与油耗成正比关系_即重量越大的汽车越耗油_使用经济性相对较差.小型车自重每增加40公斤要多耗燃油1%.

但自重大的汽车具备急转弯和急刹车状况下稳定性较好的优点_不易发生“发飘”的现象.不同驱动方式的利弊

根据动力传动方式_汽车可分为“四轮驱动”_“发动机前置、后桥驱动”_“发动机前置、前桥驱动”_“发动机后置、后桥驱动”四种: 　 四轮驱动方式主要用在一些越野车上_优点使前后轮都有驱动力_牵引力大_通过性强_附着力大_稳定性好_车身和传动系统的钢板比轿车厚、 安全系数高_适于越野.但缺点是重量大_节油性差. 发动机前置、后桥驱动方式主要用在一些中、高级轿车上_优点是前后桥承载的负荷基本一样_动力性强_牵引力大_在爬坡、泥泞道路和颠簸路上行驶时_动力性、防后轮侧滑和稳定性明显优越于“前置前驱动”的汽车.但其缺点是传动轴退至后桥_导致地板凸起_几个总成分开布置_占据空间较大_很难使汽车小型化. 发动机前置、前桥驱动方式主要用在中小型汽车上_优点是省了传动轴_地板平坦_传动系紧凑_重量减轻_地板降低_重心下降.但其缺点是上坡时重量向后移_前桥负荷减轻_不能产生足够的牵引力_在较滑的路面上因前桥重量不够而产生不了足够的牵引力;下坡时前桥负荷过重_特别是在下坡刹车时前桥负荷会进一步加重.这种车型不宜在上下坡较多的山区使用. 发动机后置、后桥驱动方式主要用在微型车上_优点是省了传动轴_附着力大_牵引力也大_轴距较小_地板下没有排气管_发动机废气、噪音不会污染车厢内.但其缺点是后桥负荷大_转弯易侧滑_操纵系统太长_结构复杂_冷却系统复杂_行李箱太小.自动档汽车省事不省钱

自动档(又称自动变速)装备有自动控制装置_行车中可根据车速自动调整档位_无需人工操作_省去了许多换档及踏踩离合的工作.其不足之处在于价格昂贵、维修费用很高_而且使用起来比手动档车费油_因为自动变速器的动力传递是通过液压来完成的_在工作中会造成动力损失.尤其是低速行驶或堵车中走走停停时_更会增大油耗.

选用装配子午线轮胎的汽车

装有子午线轮胎的汽车与装有斜交轮胎的汽车相比_耐磨性可以提高50%～100%_滚动阻力降低20%～30%_而且可以节油6%～8%.

选用铝台金轮圈的汽车

目前铝合金轮圈的价格仍是钢制轮圈的2～3倍左右_但其使用的效益也远高于钢轮：

(1)质量轻_省油;

(2)散热性能好_增加轮胎寿命;

(3)真圆度高_可以提高车轮运动精度_适合高速行驶;

(4)弹性好_提高车辆行驶中的平顺性_更易于吸收运动中的振动和噪音;

(5)可100%回收_属环保产品.