买车容易_养车难_如今_有的车主车子一过五年就准备跟新换代了.如果我们想在年后让车子以一个满意的价格出售_这就需要我们在新车购买后几年下点功夫了.那么在汽车的头5年_新车主应该注意些什么？什么时候又应该更换什么零件？

1~2年：保修期内_车子在头两年是颠峰期_基本上不会有什么问题？这倒不见得_起码在两年以内大部分车都要更换电瓶_golf用的是免维护电瓶_也就是说_从电解液加注到电瓶里开始_电瓶的寿命就开始倒计时了_通常是两年.虽然在电瓶上有个“观察窗”_只要是绿色的就可以继续使用_但也有看着很“绿”却直接不打招呼就给你“搁了车”的_不过也不用太担心_一般电瓶失效都是在你停车后再启动的时候发生_不会给您直接扔路中间的.

故障表现是虽然全车有电_但无法启动引擎_起动机在打火的瞬间不能转动_随即仪表盘上全部警报灯狂闪！不用过分惊慌_那是因为电流不稳引起的_他们都还没坏.您没有别的办法_用其他车辆的电瓶“勾”着了车直接开到修理厂换新的.

另外_两年也是制动液的强制更换期限.制动液(也叫刹车油)是非常容易吸湿的油品_如果有水分进入油路系统_在制动时产生的高温会将这部分水气化_在您踩刹车的时候压缩的就只是这部分空气_而制动片不能准确有力地与盘磨擦.

2~3年：更换刹车皮和燃油泵.那些喜欢踩很多油_然后在关键时候才猛力踩刹车的人_刹车皮的磨损肯定比较厉害_寿命也比较短.一般通用的叫法是“制动盘/制动片”_刹车皮更多的是用在自行车三轮车上的.制动系统是汽车最重要的部分之一_是“安全项”.发动机要是有了故障您就走不了了_可要是制动有了故障您可就麻烦大了…必须经常严格检查.平常在使用中要注意前后轮四个制动盘的磨损状况_表面是否光整_如果发现某个制动盘上有沟槽_立即维修更换_制动片肯定不合格_制动盘轻的要“光盘”_就是打磨平整_重的也要更换.

3~4年：汽车跑起来时_可能发现没有新车时那么平稳_若遇到这种情况_是该检查车子的减振器的时候了.如果减振器的弹簧不再有弹性_在高速行驶时就会抖动得很厉害_在下雨天更是特别危险.在车辆的悬挂系统中_对车重起支撑作用的主要是弹簧和板簧_而减震器(shockabsorber)实际上是对振动或冲击力进行吸收或抑制的“阻尼结构”_是个充满了油的活塞筒.

说白了_如果只有弹簧而减震器坏了_故障的表现是非常典型的_不是高速行驶中的抖动_而是“忽悠”_稍微过个不平的地方_车身就像水中颠簸的小船一样上下一通乱晃_点头哈腰地完全没有了往日的沉稳.要是反过来_减震器没坏而弹簧坏了_车身那一侧的重量会直接落在那一侧的减震器上_直接压缩到头_开起来那动静可就惨了_像骑在石头上.

其实_检查减震器是否失效很简单_用手在车身的四个角分别使劲按下去_如果松手后车身的回弹晃动不超过一两次_就正常_要是上下不断地点头哈腰_看上去很有弹性的话_问题就大了.

4~5年：以一般家庭用车情况_注意正时皮带是不是该更换了.如果不及时更换_车子行驶到半途时突然断裂_要付出的维修费回比较高.正时皮带的更换最主要的参数是行驶里程而不是时间.建议在规定的行驶里程内稍提前更换.

5年以后：很多人在这个时候换新车_毕竟过了5年的车子_问题会比较多_车主就要根据自己车子的具体情况而定了.

汽车的“保鲜期”比较短_再加上现今汽车销售市场有些“疲软”的状况_汽车一旦过了5年_其价值就令人堪忧了.相对来说_如果我们在这期间保养得当_让爱车延缓“衰老”_它们的价值是不是还可以保持在一定范围内呢.